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13.0 MANTENIMIENTO
Planificación del tiempo
Antes de cada puesta en
funcionamiento
Después de las primeras 20
horas de funcionamiento
(nueva o reparada)
Después de cada 50 horas
de funcionamiento o
anualmente
Punto de control / punto a
lubricar
Verifique si no contiene tornillos
/ tuercas aflojados.
Presencia y legibilidad de las
pegatinas de seguridad.
Verifique por tornillos / tuercas
aflojados.
Controle la tensión de las
correas del ventilador.
Lubrifique los cojinetes de
rodillo de la correa de
transmisión.
Verifique la caja de rueda
dentada por pérdida de aceite.
Verifique el nivel de aceite en la
caja de rueda dentada.
Verifique si no contiene tornillos
/ tuercas aflojados.
Controle la tensión de las
correas del ventilador / controle
las correas del ventilador por
desgaste.
Verifique el desgaste de los
cepillos.
Inspeccione y lubrifique el eje
de la toma de fuerza.
Método
Atornille los tornillos / apriete
las tuercas con el momento de
fuerza justo.
Repóngalas si no están o si
son dañadas.
(Fig. 5)
Atornille los tornillos / apriete
las tuercas aflojados con el
momento de fuerza justo.
De ser necesario ajuste la
tensión de las correas del
ventilador (véase el capítulo
6.1).
Use lubricante EP2.
Repare o reponga.
De ser necesario rellene hasta
el borde de la boca de carga.
Atornille los tornillos / apriete
las tuercas con el momento de
fuerza justo.
Ajuste la tensión de las correas
del ventilador (véase el capítulo
16.1).
O, de ser necesario, reponga
las correas del ventilador.
Cepillo rotatorio:
De ser necesario reponga el
cepillo.
Cepillo de arrastre:
De ser necesario reponga o
repare el cepillo.
Véase el manual de la toma de
fuerza.
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