Stihl FS 260 Manual De Instrucciones página 57

Usar uma proteção facial e verificar se
assenta corretamente. Uma proteção da
cara (viseira) não é proteção suficiente
para os olhos.
Colocar a sua proteção anti-ruido
"individual" – por exemplo cápsulas para
proteger os ouvidos.
Usar capacete de proteção durante
trabalhos de desbaste, em mato
elevado e em caso de perigo de queda
de objetos.
Usar luvas de trabalho
robustas de material
resistente (por ex. couro).
A STIHL tem uma vasta gama de
equipamentos de proteção individuais.
Transporte do aparelho a motor
Parar sempre o motor.
Transportar o aparelho a motor
suspenso no cinto de suporte ou na
haste.
Proteger a ferramenta de corte metálica
contra contacto com uma proteção de
transporte, mesmo durante o transporte
em trajetos curtos – consultar também
"Transportar o aparelho".
FS 260, FS 260 C, FS 360 C
Não tocar nas peças
quentes da máquina nem
na engrenagem – Perigo
de queimaduras!
Em veículos: proteger o aparelho a
motor de tal modo para que não bascule
para o lado, que não seja danificado, e
que não seja derramado combustível.
Abastecer o depósito
A gasolina é extrema-
mente inflamável –
manter a distância de
chamas vivas – não der-
ramar combustível – não
fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto que
o motor ainda esteja quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que uma sobrepressão
existente possa dissipar-se lentamente,
e para que não saia combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Quando foi derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho a motor – não deixar entrar o
combustível em contacto com os fatos,
senão, mudar-se imediatamente.
Apertar o melhor possível
a tampa do depósito
depois de ter abastecido
o depósito.
Assim, reduz-se o risco de a tampa do
depósito se soltar devido às vibrações
do motor, e de sair combustível.
Prestar atenção a fugas – se sair
combustível, não arrancar o motor –
Perigo de morte por queimaduras!
Antes do arranque
Verificar se o aparelho a motor está num
estado seguro para o serviço – observar
os capítulos correspondentes no
manual de instruções:
Verificar se o sistema de
–
combustível veda bem,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente nos
aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não ligar o
motor em caso de fugas ou danos –
perigo de incêndio! O aparelho
deve ser reparado no revendedor
especializado antes da colocação
em funcionamento
A combinação de ferramenta de
–
corte, proteção, cabo e cinto de
suporte tem que ser autorizada, e
todas as peças têm de estar
impecavelmente montadas
O botão de paragem tem que ser
–
fácil de premir
A alavanca da válvula de arranque,
–
o bloqueio do acelerador e o
acelerador têm de apresentar uma
marcha suave – o acelerador tem
de recuar por si próprio para a
regulação da marcha em vazio. A
português
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