LEER ATENTAMENTE LAS ADVERTENCIAS • Este cargador está proyectado para cargar varios tipos de baterías de plomo (como WET, GEL, AGM, etc.), utilizadas principalmente en coches, motos y otros tipos de vehículos. No cargar baterías de otro tipo o defectuosas. •...
La protección completa contra conexiones equivocadas, inversiones de polaridad y cortocircuitos garantiza operaciones de carga segura. El interruptor electrónico incorporado impide que el cargador se active inmediatamente cuando se conecta a la batería. Se activará sólo después de haber seleccionado una modalidad de carga. Un microprocesador se encarga del control y del ciclo de carga.
CARGADOR DE BATERÍAS - ART. 622 – LEM1238 ANTES DE USAR EL CARGADOR, LEER ATENTAMENTE LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES. Este cargador de baterías ha sido proyectado para cargar varios tipos de baterías de 12 V, de plomo (como WET, GEL, AGM etc.), utilizadas principalmente en coches, motos y otros tipos de vehículos, con capacidad que oscila entre 1,2 Ah y 75 Ah de 12V.
4.2. MODALIDAD 1 : (14,4 V - 0,8 A) Se usa esta modalidad para cargar baterías con una capacidad inferior a 14 Ah. Antes de cargar la batería, conectar los terminales de salida del cargador a la batería con la polaridad correcta (ver nota de conexión) y apretar la tecla MODE para seleccionar la modalidad 1.
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CARGADOR DE BATERÍAS - ART. 623 – LEM1270 ANTES DE USAR EL CARGADOR, LEER ATENTAMENTE LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES Este cargador ha sido proyectado para cargar varios tipos de baterías de 12 V, de plomo (como WET, GEL, AGM etc.), utilizadas principalmente en coches, motos y otros tipos de vehículos, con capacidad 14 Ah - 150 Ah de 12V.
3. CÓMO SELECCIONAR LAS DISTINTAS MODALIDADES El usuario puede seleccionar la modalidad deseada apretando la tecla de selección MODE. Desde la situación de stand-by, con cada presión de la tecla por parte del usuario, el cargador visualizará las modalidades en el orden siguiente: a.
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se lleva a cabo ninguna otra operación, el interruptor electrónico se encenderá automáticamente junto con el LED 16 V BOOST intermitente y después comenzará el proceso de recuperación con 16,5 V +/- 0,5 V y 1,5 A +/- 0,5 A. Si la batería está demasiado descargada o sulfatada, el LED 16 V BOOST podría mantenerse encendido durante más de tres horas y se suministraría un voltaje alto especial (alrededor de 17 V máx.) a la batería para forzar una corriente fija (1500 mA) con la intención de recuperarla.
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Dando aplicação desta Directiva Europeia, melhorará a situação ambiental e a saúde humana! - Via Miglioli, 24 - 40024 Castel S. Pietro Terme ( Bologna ) ITALY elettro c.f. s.r.l. Tel. +39 051941453 -Fax +39 051944602 – [email protected] - www.elettrocf.com...