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F: Contactos del motor. Una animación muestra el contactor abierto o cerrado dependiendo de la señal enviada a
la bobina principal.
G: El motor eléctrico. Será gris si el motor está parado, verde si se está detectando una señal de "motor en
marcha" y rojo si se ha producido un fallo de arranque. Al presionar sobre el motor la pantalla redirigirá al usuario a
la página "últimas estadísticas de servicio", que controla todas las estadísticas relevantes sobre el controlador
desde el último servicio.
H: El símbolo de configuración del motor muestra cómo el motor está conectado al (los) contactor (es). Este
símbolo se utiliza para mostrar si el motor está en una configuración inicial (cableado Y, por ejemplo) o en una
configuración de funcionamiento permanente (ejemplo, cableado en delta)
Conexión en triángulo del motor permanente.
Conexión en Y del motor temporal.
Conexión del motor auto-transformador temporal.
Conexión del motor con resistores primarios temporal.
Conexión del motor con arranque de estado sólido temporal.
Conexión del motor con devanado parcial temporal.
I: Representación de la causa de arranque o paro del motor. La razón por la que el motor está en marcha se
mostrará en un cuadro de mensaje. Las opciones posibles incluyen, pero no se limitan a:
EMERGENCIA: Arranque manual del motor activado por la manija de emergencia.
MANUAL: Arranque manual del motor activado con el botón pulsador de arranque (START).
MANUAL REMOTO: Arranque manual del motor activado mediante un contacto de arranque remoto.
DILUVIO: Arranque automático del motor activado por una válvula de diluvio.
AUTO: Arranque automático del motor activado por caída de presión.
AUTO REMOTO: Arranque automático del motor activado por un equipo remoto.
FLUJO: Arranque automático del motor activado por una señal en la entrada FLUJO / ZONA - ARRANQUE /
PARO.
ZONA ALTA: Arranque automático del motor activado por una señal en la entrada FLUJO / ZONA - ARRANQUE /
PARO.
PRUEBA SEMANAL: Inicio automático del motor activado por una prueba programada.
PRUEBA MANUAL: El arranque automático del motor se activa mediante el botón de prueba de marcha.
Este mensaje también puede indicar la razón por la que el motor no está funcionando a pesar de que se está
haciendo una solicitud de arranque. Las opciones posibles incluyen, pero no se limitan a:
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