El ventilador no responde al
pulsar las teclas "↓" y "↑" en el
panel de operador
No se muestra ningún dato en
el panel del operador
El ventilador se para inespera-
damente
Ajuste errático de las presta-
ciones del ventilador
Bajas prestaciones del venti-
lador
En caso de duda, contacte con el servicio técnico cualificado o con Kongskilde.
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Se ha elegido la opción "Remoto"
en el panel del operador.
Operador no tiene acceso al funcio-
namiento del ventilador
No hay conexión entre el variador y
el panel del operador (vía conexión
Profinet). En el menú Estado se
muestra "Fallo com USS".
No hay tensión de alimentación al
panel del operador
El motor está sobrecalentado y ha
sido desconectado por el sensor
PTC del motor
El transductor de presión o caudal
no está instalado correctamente en
conducto, y/o no está correctamente
conectado al ventilador.
El variador de frecuencia del venti-
lador ha alcanzado su temperatura
máxima permisible y en el menú
Estado se muestra "Inverter over-
temperature"
El ventilador no es capaz de alcan-
zar el set-point, dado que la capa-
cidad el ventilador es demasiado
baja.
El variador de frecuencia del venti-
lador ha alcanzado su temperatura
máxima permisible y en el menú
Estado se muestra "Inverter over-
temperature"
Acceda como usuario Tech o Admin y
cambie a modo "Local" (si es necesario).
Acceda como usuario Tech o Admin y
ajuste el acceso correcto para Operador
(si es necesario).
Vuelva a conectar o reemplace el cable
Ethernet.
Restablezca la conexión 24 VDC
Deje enfriar el motor y examine la causa
de su sobrecalentamiento
Compruebe que el transductor de pre-
sión o caudal se ha instalado correcta-
mente en conducto (caudal en la direc-
ción de la flecha) y conectado adecuada-
mente eléctricamente al ventilador.
Limpie el filtro del aire de entrada, situa-
do detrás del panel debajo del motor.
Compruebe los ventiladores de enfria-
miento en el variador de frecuencia.
Si fuera posible, reduzca la temperatura
ambiente.
Reduzca la necesidad de mayor capaci-
dad
Ajuste el set-point a su punto máximo
admisible de trabajo.
Limpie el filtro del aire de entrada, situa-
do detrás del panel debajo del motor.
Compruebe los ventiladores de enfria-
miento en el variador de frecuencia.
Si fuera posible, reduzca la temperatura
ambiente.
Reduzca la necesidad de mayor capaci-
dad