VISSA ARBETEN SOM BESKRIVS I DENNA SEKTION ÄR MYCKET FARLIGA OCH KAN ORSAKA SKADOR PÅ PERSONER OM
DESSA INTE FÅTT EN LÄMPLIG UTBILDNING.
FÖR ATT INSTALLERA, JUSTERA OCH ANVÄNDA BALANSBLOCKET SÅ HÄNVISAS TILL BRUKSANVISNINGEN.
Underhållsarbete
Balansblockets dimensioner är sådana att inget underhållsarbete krävs under dess livslängd. Om det på grund av något särskilt skäl skulle
krävas ett ingrepp, så innan man börjar demontera balansblocket så se till att enheten cylinder och fjäder (13) inte är belastad.
Fjädern är den enda komponenten som är farlig på balansblocket. Den finns inuti cylindern (13) och som redan är smord för hela dess
livslängd. Reservdelen fjäder-cylinder (13) levereras komplett: fjädern får inte av något skäl dras ut.
Demontera aldrig fjädern då detta är ett farligt arbete.
Demontering och inspektion av balansblocket
- Ta bort skruvarna (40); lyft på kapseln (5); rulla ut wiren helt och hållet (14); dra ur axeln (11) och om det är nödvändigt så ta hjälp av en
plasthammare;
- Kontrollera enheten fjäder-cylinder (13): om fjädern inuti är trasig, om skårorna där wiren löper är skadade, så måste man byta ut hela
enheten. Enheten fjäder-cylinder (13) levereras sammansatt, smörjd och komplett med lager och man får aldrig av något skäl öppna den.
- Kontrollera wiren (14): om det finns defekter som visas i (Fig.7) så skall den bytas ut;
- Kontrollera centrifugalkraften för skivan (9) (skall röra sig fritt) och fjädrarna (37) (skall vara i perfekt skick och försäkra retur av
centrifugalkraften); kontrollera att kapseln (5) inte är skadad vid de punkter där centrifugalkraften ingriper;
- Centrifugalkraftens skiva (9) levereras helt och hållet sammansatt; de enda disponibla reservdelarna är fjädrarna (37);
- Kontrollera en riktig funktion av kinematiska delar för stoppenheterna (8 och 38), kontrollera skruven (45) och stiftet (43) (skall löpa axiellt
och rotera) och kontrollera att fjädrarna (6-42) är effektiva.
Montering av balansblocket:
- Kontrollera en fri rörelse för stoppet (L);
- Dra åt skruven (15) vid wirens ände (14) med ett vridmoment på 20 Nm;
- Smörj wiren, rulla upp den i det spiralformade utrymmet (13) och var noggrann så att den sätts in i stoppet (L) och fortsätt sedan med
monteringen;
- Skruvarna (39) vid säkerhetsskivan (9) skall dras åt med ett vridmoment på 5 Nm;
- Montera dit kapseln (5) på axeln (11), koppla till kapseln (21) och stäng ordentligt; skruvarna (40) skall dras åt med ett vridmoment på 3
Nm;
- När monteringen slutförts så belasta fjädern för enheten (13) med skruven (45) genom att hålla stoppenheten (8) upplyft med stången (4)
ända tills skruvens huvud (45) åker in i kapseln 5 (Fig. 5);
- Installera balansblocket genom att följa instruktionerna i "Balansblockets bruksanvisning".
Trasig cylinder fjäder
Om balansblocket blockeras så kontrollera att cylinderns fjäder inte är helt obelastad (förhållande som orsakar blockering som om fjädern
vore trasig); om man inte lyckas belasta balansblocket genom att utföra proceduren som beskrivs i paragraf "Justering av balansblocket" så
innebär detta att cylinder fjädern troligtvis är trasig.
VIKTIGT: innan man utför några slags kontroller så se till att fjädern är helt och hållet obelastad.
VIKTIGT - FARA: man får aldrig öppna cylindern och/eller försöka byta ut fjädern: detta arbete är jättefarligt och kan orsaka
alvarliga skador.
VIKTIGT - FARA: ta cylindern med trasig fjäder till återvinning i enlighet med gällande föreskrifter; Släng den INTE i miljön eller
tillsammans med annat avfall och/eller skrot då den av en olyckshändelse kan öppnas, vilket är MYCKET FARLIGT och kan orsaka
alvarliga skador.
Använd endast original reservdelar från TECNA S.p.A. Vid förfrågan av reservdelar så ber vi kunden att vända sig till den leverantör som
ni beställt utrustningen av eller direkt till tillverkaren, genom att specificera den identifieringsdata som sitter på maskinens märkplåt.
UNDERHÅLLSARBETE PÅ BALANSBLOCKET
Sektion som endast är avsedd för underhållspersonal