Cables - INVT Goodrive 20 Serie Manual De Instrucciones

Goodrive20 variador de frecuencia
C.3 Cables
C.3.1 Cables de potencia
Dimensione los cables de entrada de potencia y de salida hacia motor de acuerdo a la normativa local vigente.
• Los cables de potencia de entrada y de salida hacia motor deben poder soportar las correspondientes
intensidades de carga.
• La temperatura máxima admisible del cable escogido deberá ser de como mínimo 70ºC en
funcionamiento continuo.
• La conductividad del conductor de tierra deberá ser la misma que la de un conductor de fase (deberá
tener la misma sección).
• Refiérase al capítulo Normativas EMC (Compatibilidad electromagnética) para más información acerca
de los requerimientos de compatibilidad electromagnética.
Para cumplir con los requisitos de compatibilidad electromagnética EMC indicados en la normativa CE, se
deberá utilizar cable apantallado simétrico entre el variador y el motor (ver figura a continuación).
Es posible utilizar cable compuesto por tres o cuatro conductores en la entrada, pero se recomienda que
sea del tipo apantallado simétrico. La utilización de cables apantallados en la entrada reduce las emisiones
electromagnéticas de todo el conjunto variador, y reduce la presencia de intensidades en los cojinetes del
motor así como el desgaste de éstos.
Nota: Si la conductividad de la malla del cable apantallado no es suficiente para ser utilizada como
conductor de tierra, se deberá instalar un cable de tierra separado.
Para funcionar como un conductor de protección, la malla deberá tener la misma sección que los cables de
fase cuando éstos están compuestos del mismo metal que la malla.
Para suprimir de forma efectiva las perturbaciones conducidas y radiadas, la conductividad de la malla deberá
ser de como mínimo una décima parte de la conductividad de un cable de fase. Estos requisitos se cumplen
fácilmente con una malla de cobre o aluminio. Los requisitos mínimos para la pantalla de los cables de motor
conectados al variador se muestran en la figura siguiente. La malla consiste en una capa concéntrica de hilos
de cobre. Cuanto más compacta sea la malla, menos emisiones de perturbaciones y menos intensidad en los
cojinetes se tendrá.
Apéndice C
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