RMS de su amplificador. Ésta no debe ser
superior a la del GTt 1200. De lo contrario,
pueden producirse daños irreparables en el
producto.
Ajustes del tubo del subwoofer
Para disfrutar de un sonido equilibrado, le
recomendamos realizar los siguientes ajus-
tes en el amplificador.
1. En primer lugar, coloque el regulador
del volumen (Volume) en la posición de
mínimo y el regulador del filtro separa-
dor (Crossover) en la posición central.
2. A continuación, escuche en la radio
una pieza musical conocida que tenga
sonidos graves (p. ej. música pop).
Ahora, suba lentamente el volumen del
subwoofer hasta que la música suene
equilibrada, es decir, de manera que
los tonos graves no resulten ni dema-
siado fuertes ni demasiado débiles.
3. Después, escuche la relación existente
entre las voces masculinas graves y
los tonos bajos superiores así como la
relación entre los tonos bajos superio-
res y los inferiores. En el caso ideal, los
tonos bajos deben sonar claros y níti-
dos y las voces masculinas no deben
resultar ni tenues ni huecas. Si la im-
presión del sonido es correcta, el ajus-
te se da por concluido. De lo contrario,
continúe tal y como se describe en los
puntos 4.) y 5.).
4. Si las voces masculinas tienen un efec-
to hueco o los tonos bajos son dema-
siado débiles, gire el regulador Crosso-
ver un poco hacia la posición de míni-
mo y continúe el ajuste en el punto 2).
5. Si los tonos bajos no son nítidos y re-
tumban o si las voces masculinas sue-
nan demasiado tenues, gire el regula-
dor Crossover un poco hacia la posi-
ción de máximo. Además, le recomen-
damos ajustar el regulador de fases
(en caso de haberlo) de modo que los
tonos bajos superiores suenen enérgi-
cos. Continúe el ajuste en el punto 2.).
Instrucciones de montaje y de
conexión
¡Atención! ¡Peligro de accidente!
EL GTt 1200 no debe ser instalado en lu-
fgares abiertos por delante, como la bande-
ja trasera, los asientos traseros o similares.
Blaupunkt recomienda la instalación del sis-
tema dentro del maletero (v. Fig. 1).
Ejemplos de conexión (v. Fig. 2).
GTt 1200
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