Etter at du har blåst opp kajakken/kanoen må du undersøke alt utstyret for tegn på slitasje eller feil. Sett deg inn i lokale lover og regler
og les sikkerhetsanvisningen i del 1.
Mange steder har lokale regler for bruk av kajakk/kano eller småbåter. Normalt vil en telefon til lokal myndighet gi tilstrekkelig
informasjon. Noen områder kan kreve at farkosten registreres og at et registreringsnummer festes i front. Når et slikt nummer er utstedt
er det best å trykke dette på båten med vannfast farge. Dersom det er påkrevet med et klistremerke eller bokstaver i stoff, kan man
kjøpe sett for merking av oppblåsbare båter på de fleste marine foretninger.
Din kajakk er designet for å padles med en kajakkåre med to blader. Bruk åren med korte og jevne tak. Hold årebladet nær kajakken og
åren nærmest vertikal. Trekk med den nederste armen og dytt med den øverste. For å redusere svinging av fronten fra side til side kan
man bruke mindre kraft i padletakene. Padling med baklengs tak kan gi rask manøvrering.
MERK: Tenk alltid sikkerhet og tilegn deg kunnskap om området du padler i. Få tak i informasjon om tidevann, strømninger og
vindforhold før du padler i nye områder. Vær oppmerksom på at du ikke overvurderer din egen styrke, utholdenhet og dyktighet.
Undervurder aldri værforholdene. Vær oppmerksom på farene før du starter, og vær oppmerksom på din egen dyktighet. Vær sikker på
at du har forstått og akseptert denne risikoen. Det er mange kajakklubber over hele verden. Disse kan være behjelpelig med
informasjon om steder å padle videre sikkerhetsinstruksjoner.
5. RIKTIG VEDLIKEHOLD OG LAGRING
Denne farkosten er laget av meget slitesterke materialer. Men som med alt annet vil korrekt bruk og vedlikehold forlenge levetiden og
utseendet på farkosten. Før lagring må man forsikre seg om at kajakken/kanoen er både RENGJORT og TØRKET. Du kan vaske
farkosten med mild såpe og vann. Bruk ALDRI sterke rense- eller vaskemidler da disse kan skade materialet.
Farkosten bør renses med rent vann etter bruk i saltvann, og la den tørke godt før lagring. Bruk et håndkle eller en svamp for å tørke
opp all fuktighet. Ved lagring bør farkosten være tom for luft og holde vekk fra direkte sollys. Unngå å utsette farkosten for ekstreme
temperaturer. Dersom farkosten har blitt lagret i minusgrader bør den tines opp før den foldes ut.
Unngå lagring over lengre perioder dersom farkosten er våt. Følg disse trinnene for å fjerne alt vannet:
1.
Åpne glidelåsene på langsidene.
2.
Tørk ut vannet med et håndkle eller en svamp.
3.
Tørk over gulvet og dekket, og inn i alle folder.
4.
Hvis det er sand eller grus som ikke lar seg fjerne kan man spyle ut trekket og så tørke det rent med et håndkle.
6. REPARASJONER
Alle modeller leveres med et reparasjonssett som inkludere lim og flere lapper. Dette bør følge farkosten i fall man får bruk for det.
Dersom det oppstår behov for service vennligst kontakt din forhandler.
6.1 Reparasjon av kutt og punkteringer
1.
Klipp/skjær en rund lapp som er minst ½ til 1 cm større enn hullet eller kuttet.
2.
Rengjør området der lappen skal festes med vann og evt. mild såpe.
3.
Sørg for at alle overflater er helt tørre.
4.
Ha på et tynt lag med lim både på lappen og på det skadede området. Vent i tre til fem minutter eller til limet blir klebrig.
5.
Fest lappen over hullet og press i ett minutt.
6.
Blås ikke opp farkosten på minst 12 timer.
6.2 Reparasjon av "knappenålshull"
1.
Blås opp PVC tuben. Lokaliser hullet ved å påføre såpevann til du finner stedet som bobler. Merk deg stedet for hullet.
2.
Tøm tuben for luft og tørk det merkede området. Påfør en dråpe med lim rett på hullet.
3.
La limet tørke helt ut.
4.
Blås ikke opp farkosten på minst 12 timer.
7. FEILSØKING
PROBLEM
Holder ikke på luften under pumping Kontroller at den fjærbelastede ventilen er i rett posisjon. Dersom ventilen er i posisjon for
Kajakken har ikke nok luft
Kajakken mister gradvis luft
LØSNING
uttømming av luft vil du allikevel kunne fylle i en del luft før trykket blir då stort at det siver ut. Trykk
inn ventilstammen og roter mot klokken før fylling av luft.
Vær sikker på at du bruker en egnet pumpe. Det bør brukes en fotpumpe eller en toveis
håndpumpe. En 12 volts elektrisk pumpe vil normalt ikke være tilstrekkelig. Denne kan imidlertid
brukes til å fylle farkosten delvis med luft, for så å avslutte med en annen pumpe.
Påse at ventilstammen på den fjærbelastede ventilen er i rett posisjon. Dersom denne ikke er i
lukket posisjon (posisjon for innblåsing) vil lufte gradvis sige ut.
24