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ES
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1.
2.
1
2
Ensamble la rueda delantera (la
Asegúrese de que la horquilla
mayor): abra la palanca de cierre
delantera del scooter está bien
rápido y afloje la tuerca.
posicionada (las palancas de fre-
no deben estar orientados hacia
delante). Suelte el cable del freno
de su soporte y suelte los brazos
del freno.
7a.
7b.
El ensamblaje de la rueda trase-
La posición superior, hace que el
ra difiere del montaje de la rueda
caballete vaya más bajo y por lo
delantera sólo por el distinto
tanto reduce la carga en la pierna
terminado de la horquilla trasera.
de apoyo, está destinado para
Permite posicionar el caballete
superficies planas. Montar será
de acuerdo con las condiciones
menos cansado.
del terreno. La posición más baja
permite la conducción campo
a través.
24
24
3.
4.
Coloque la rueda en la horquilla
Apriete la tuerca hasta que
sienta resistencia antes de cerrar
delantera, y asegúrese que queda
bien centrada.
el cierre rápido. Cierre de manera
que la palanca del cierre rápido
El patrón de giro (líneas en forma de
señala hacia arriba (por razones
flecha de los neumáticos) debe apuntar a la
de seguridad). Vuelva el cable del
parte delantera.
freno al soporte.
8.
9.
La instalación de los cables de
Ajuste de las palancas de freno:
freno: presione la palanca del
incline las palancas de freno co-
freno al máximo y coloque el final
rrectamente aflojando el tornillo
del cable de freno en el punto de
de la maneta.
fijación circular. Repita la acción
La posición correcta: de pie en posición
con los dos frenos.
parada, mantenga las asas y estire los dedos
de manera que el brazo y los dedos formen
El cable del freno trasero se fija normal-
una sola línea recta. Esta debe ser la posición
mente en la maneta de freno derecha, y el
de las palancas de freno.
delantero en la izquierda.
5.
1
2
Instalación del manillar:
coloque el manillar como se
muestra en la imagen y apriete
los tornillos en la tija.
10.
1
Ajuste de los frenos: al frenar,
debe controlar que las pastillas
de freno de las dos ruedas se
adaptan perfectamente a la ban-
da de frenado de la rueda. Si no,
usted puede ajustar su posición
a través del tornillo que las une
a los puentes de freno V-brake
(1). Las pastillas no deben tocar el
neumático.
6.
1
2
Inserte el manillar en el bastidor
delantero
(1)
y ajuste la altura de
acuerdo con las necesidades del
ciclista (no superior a la indicada
por la línea). Compruebe que el
manillar está en posición vertical
y ajuste correctamente el tornillo
del tubo del manillar (2).
11.
2
3
Compruebe que las pastillas dispo-
nen de suficiente espacio (1 a 2 mm)
después de soltar las palancas de
freno. La distancia se puede ajustar
apretando o aflojando el cable de
freno en el tornillo de anclaje (2).
En el caso de la pastilla de freno
esté en contacto con la rueda al
girar, se debe ajustar simétrica-
mente ajustando la distancia de los
brazos del puente de freno con los
tornillos de apriete (3).
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