Tabla de contenido
Problema
2) El motor no aspiran el
carburante
3) El motor vibra
excesivamente
4) El motor no hace la
transición
Causa
I) Las válvulas fuera de
ajuste
A) Una fuga de aire en
el sistema de
combustible y / o en el
motor
B) La válvula de aguja
de alta velocidad
completamente cerrada
C) Tornillo de Baja
demasiado cerrado
D) Las líneas de
combustible doblado
E) Defectos en el tanque
de combustible
A)Una hélice fuera de
balance
B) Buje del motor y / o el
montaje del motor suelta
A) No se ha podido y / o
el enchufe equivocado
del chispo metro
B) Antiguo y / o tipo de
combustible mal
C)La válvula de aguja de
alta velocidad
demasiado rica
D) Mezcla de ralentí o
aguja de baja
demasiado cerrada
Solución
I) Reajustar las válvulas
a la posición correcta
A) Vuelva a colocar las
líneas de combustible y /
o apretar todos los
tornillos del motor
B) Restablecer la válvula
de aguja de alta
velocidad al ajuste de
fábrica
C) Restablecer la
mezcla de ralentí i baja
al ajuste de fábrica
D) Controlar y enderezar
las líneas de
combustible
E) Revise y vuelva a
colocar el depósito de
combustible
A) Balancear hélice
B) Apriete todos los
pernos de montaje del
motor
A) Reemplazar con
nuevo tapón resplandor
recomendado
B) Sustituya con el
combustible por el
recomendado
C) Restablecer la
válvula de aguja de alta
velocidad a la
configuración más ágil
D) Establecer la mezcla
de ralentí y baja más
rica
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