8 Eliminer des problèmes
F
Si lors de l'allumage de l'installation, aucun son n'est
B
audible, la LED rouge POWER (3) témoin de fonc-
tionnement peut vous aider à localiser le problème.
CH
8.1 La LED ne brille pas
1) Vérifiez le fusible (10) sur l'amplificateur (25 A) et le
fusible supplémentaire de la batterie de la voiture
(25 A). Remplacez tout fusible défectueux. N'utili-
sez que des fusibles avec les valeurs indiquées, en
aucun cas de valeur supérieure. L'amplificateur
peut être endommagé, dans ce cas, la garantie de-
vient caduque.
2) Contrôlez le cordon d'alimentation 12 V et le câble
masse; vérifiez les connexions et la solidité du
câble.
3) Mesurez si la tension +12 V est bien présente à la
borne RMT (8) de l'amplificateur. Si ce n'est pas le
cas, retirez le câble de la borne RMT et bridgez
brièvement les bornes RMT (8) et +12 V (9). Si l'am-
plificateur s'allume maintenant, le problème réside
dans l'absence de tension d'alimentation: vérifiez la
sortie 12 V de l'autoradio (ou l'interrupteur séparé
ou la clé) et le cordon de liaison correspondant à
l'amplificateur.
4) Aux
sorties
protégé avec un circuit de protection, de toute
surcharge, court-circuit et surchauffes (85 °C). Si le
circuit de protection répond, la LED POWER s'é-
teint; une fois le problème résolu et l'amplificateur
refroidi, l'amplificateur redémarre automatique-
ment.
En cas d'arrêt et redémarrage répétés, vérifiez
les câbles haut-parleurs s'il y a des courts-circuits,
et vérifiez l'impédance des haut-parleurs (2 Ω mini-
mum par canal). La cause peut également résider
dans un refroidissement insuffisant (ventilation) de
l'appareil.
8.2 La LED brille
1) Vérifiez le câble de liaison entre l'amplificateur et la
source. Les fiches sont-elles bien insérées? Le
câble est-il interrompu?
2) Vérifiez la source. La source est-elle allumée? Les
sorties sont-elles correctement utilisées? La source
est-elle défectueuse?
3) Vérifiez si les câbles haut-parleur ne présentent
pas de défaut.
12
haut-parleurs,
l'amplificateur
9 Caractéristiques techniques
Puissance de sortie
maximale: . . . . . . . . . . . . . 2 x 100 W/4 Ω
Puissance de sortie RMS: . 2 x 80 W/2 Ω
Bande passante: . . . . . . . . 20–20 000 Hz
Entrées, 2 x Ligne: . . . . . . réglable de 0,3 à 5 V
Fréquence de coupure
Passe-bas: . . . . . . . . . . 30–350 Hz, 12 dB/oct.
Passe-haut: . . . . . . . . . . 30–350 Hz, 12 dB/oct.
Séparation des canaux: . . > 60 dB
Rapport signal/bruit: . . . . . > 90 dB
Taux de distorsion: . . . . . . < 0,1 %
Impédance d'entrée: . . . . . 10 kΩ
Impédance de sortie: . . . . 2 x 2 Ω
Alimentation
(moins au châssis): . . . . . . 11–16 V , 25 A max.
Température d'utilisation: . 0 – 40 °C
Dimensions: . . . . . . . . . . . 260 x 183 x 53 mm
Poids: . . . . . . . . . . . . . . . . 2,6 kg
est
D'après les données du constructeur.
Tout droit de modification réservé.
2 x 50 W/4 Ω
2 x 30 W/8 Ω