Tabla de contenido
(Pressure Loss Compensation) στο σύστημα ελέγχου
που ενεργεί έτσι ώστε η αντλία να μην ακολουθεί μια
σταθερή διαφορική πίεση, αλλά να ακολουθεί την
απαιτούμενη μείωση πίεσης με τη μείωση της παρο-
χής.
- Έλεγχος για να ακολουθηθεί μια σταθερή ταχύτητα
για συστήματα με σταθερή απαίτηση (1-4).
Η ρύθμιση διενεργείται μέσω του επιλογέα που βρίσκε-
ται στη συστοιχία ακροδεκτών (εικ. 4).
Τρόπος ηλεκτρονικής ρύθμισης
Κανονικός τρόπος
για την κάλυψη του
90% περίπου των
κατοικιών
Factory-setting
Μείωση της διαφο-
ρικής πίεσης. Για
συστήματα με λίγη
αντίσταση.
Αύξηση της
διαφορικής πίεσης.
Για συστήματα με
υψηλή αντίσταση
όπως επιδαπέδια
θέρμανση.
Τρόπος με σταθερή ταχύτητα
1-4 ταχύτητα 1. Για
μικρά συστήματα
και 4. Για μεγάλα
συστήματα ή αερι-
σμό.
5.3
ΣΗΜΑΤΑ
Οι αντλίες της οικογένειας EFLC έχουν 2 LED στη συστοι-
χία ακροδεκτών που χρησιμεύουν ως δείκτες κατάστασης.
Η ισχύς της αντλίας υποδεικνύεται με πράσινο LED. Το
κόκκινο LED δείχνει την ύπαρξη βλάβης. Η επαναφορά της
αντλίας μπορεί να γίνει διακόπτοντας την τροφοδοσία για 5
δευτερόλεπτα και ανατροφοδοτώντας στη συνέχεια (εικ. 5).
LED
Όχι φως
Πράσινο φως
Κόκκινο φως
Επιδόσεις
ελεγχόμενες
αυτόματα για
την εξοικονό-
μηση ενέργειας
και μεγαλύτερο
comfort στην
περίπτωση που
η απαιτούμενη
παροχή μετα-
βάλλεται.
Σταθερή ταχύτη-
τα για συστήμα-
τα με σταθερή
αντίσταση.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Τροφοδοσία σβηστή
Κανονική λειτουργία
Σφάλμα διαπιστωμένο
από τα ηλεκτρονικά
συστήματα
5.3.1 Σήματα σφάλματος
Σε περίπτωση βλάβης το κόκκινο φως στο πίσω μέρος
της συστοιχίας ακροδεκτών θα δείξει τον τύπο σφάλμα-
τος που διαπιστώνεται από τα ηλεκτρονικά συστήματα.
Το φως θα αναβοσβήνει περίπου για ένα λεπτό για με-
ρικές φορές (βλέπε ακόλουθο πίνακα για την περιγραφή
του σφάλματος).
Αριθμός
φλας
1
Μη επαρκής τάση τροφοδοσίας
2
Υπέρταση τροφοδοσίας
3
Στιγμιαία υπερένταση ρεύματος
4
Εσωτερική βλάβη
5
Συνεχής υπερφόρτιση ισχύος
6
Υπερθέρμανση του ηλεκτρονικού
συστήματος
7
Βλάβη στη μνήμη
8
Υπερθέρμανση του κινητήρα
9
Βλάβη στο πρόγραμμα
5.3.2 Relay σφάλματος
Η οικογένεια EFLC έχει ένα relay σφάλματος. Το relay έχει
τόσο τη σύνδεση NC όσο και NO (εικ. 6).
6.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ
εργασίες συντήρησης ή επισκευής, το
O-ring μεταξύ σώματος της αντλίας και σω-
λήνα παροχής πρέπει να αντικατασταθεί
με ένα νέο O-ring. Ξαναμοντάροντας το
τμήμα κινητήρα, ελέγξτε αν το O-ring έχει
εισαχθεί σωστά.
Αν ο άξονας κινητήρα προκύπτει μπλοκαρισμένος εξ
αιτίας μακράς αχρησίας ή εξ αιτίας συσσώρευσης ρύ-
πων, θα πρέπει να ξεμπλοκαριστεί. Για το σκοπό αυτό
βάλτε ένα κατσαβίδι διαμέσου της βαλβίδας απαέρω-
σης στην κοιλότητα στο τέλος του άξονα και στρέψτε.
Παρατήρηση: οποιαδήποτε απαιτούμενη επέμβαση
στα εσωτερικά ηλεκτρικά μέρη της αντλίας πρέπει να δι-
ενεργείται από το τεχνικό προσωπικό της Lowara.
Σφάλμα
Αν το τμήμα κινητήρα δι-
αχωριστεί από το σώμα
της αντλίας κατά τις δι-
el
31
Tabla de contenido
