agrimac
PROBLEMAS - CAUSAS
• Problema - TEMPERATURA ACEITE HIDRÁULICO
• Causa:
- Radiador sucio o porquería en el panel
- Ventilador o correa defectuosa o floja
- Aceite degradado o filtro sucio obstruido
- Tubos hidráulicos obstruidos
- Equipos hidráulicos dañados (bombas, etc.)
- Bajo nivel de aceite
- Maniobras inadecuadas en el empleo de la maquina
- Aceite espumoso Posible infiltración de aire
• Problema - SISTEMA ELEVACIÓN DE MÁSTIL
• Causa:
- Baja presión del distribuidor taraje 160-180 BAR
- Filtro deposito sucio Aceite degradado
- Tubería obstruida taponada
- Válvula reguladora para velocidad descenso
- Válvula paracaídas obstruidas
- Carriles de mástil torcidos
- Rodillos de mástil con mucha holgura
- Cilindros de elevación
- Funcionamiento irregular de bomba hidráulica
- Empaquetaduras o guarniciones de goma de los
cilindros elevación
-Cilindros con los vástagos rallados o torcidos
• Problema - DIRECCIÓN HIDRÁULICA
• Causa:
- Dirección dura, baja presión en el Orbitrol de dirección,
Taraje máximo 120 bar.
- Empaquetadura del cilindro dirección defectuosa. Dirección dura
- Caña de dirección agarrada. Dirección dura
- Puente direccional sin engrase en cuerpos de giro
- Orbitrol defectuoso
PRESIONES DE
LOS ELEMENTOS HIDRÁULICOS
- Distribuidor
- Orbitrol dirección
- Bomba Hidrostática Alimentación G
- Máxima presión MA-MB
Problema - Si no tenemos presión o la presión es baja en la
bomba Hidrostática podemos tener el problema en la bomba o
en los motores a rueda.
Para diferenciar si la avería está en la bomba o en los motores,
podemos taponar las dos vías (las dos mangueras de alta presión
que van de la bomba a los motores a rueda) y coger la presión
en la bomba.
Si la presión es la correcta (400 bar) es que el motor hidrostático
está averiado, y si la presión es inferior a 400 bar el problema lo
tenemos en la bomba.
TW21
TW25
PROBLEMS - CAUSES
Problem: HYDRAULIC OIL TEMPERATURE
Cause:
Problem: MAST OPERATION
Cause:
Problem: HYDRAULIC STEERING
Cause:
PRESSURES OF HYDRAULIC ELEMENTS
160-180 BAR
120 BAR
25 bar
400 bar
Problem: If there is no pressure or the pressure is low Hydrostatic
Motor or Engine may be damaged. To know witch one is causing
the problem you should put a tap in the main two hoses conecting
the Pump to the Motor. Then take the pressure in the pump. If the
pressure is 400 BAR the engine is the fauly one; if the pressure is
below 400 BAR the problem may be located in the pump.
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- Dirt in Radiator or in the panel
- Fan or fan belt loose or Defective
- Degraded Oil or Blocked Filter
- Hydraulic Hoses blocked
- Hydraulic Pump or Motor Damaged
- Low Hydraulic Oil Level
- Bad Operation of the machine
- Foamy Oil-Posible entry of air
- Distributor rated less than 160-180 BAR
- Dirt in Filter or degraded Oil
- Hoses blocked
- Downwards regulation valve defective
- Parachute Valve Blocked
- Mast tracks twisted
- Mast Rollers to loose
- Elevation Cylinders
- Irregular operation of the Hydraulic pump
- Rubber Seal set of Elevation cylinders damaged
- Cylinder Rods schatched or twisted
- Hard steering due to low pressure of the orbitrol, Max. 120 BAR
- Seals of the steering cylinder Defective
- Steering-Reed blocked
- Steering Hub without greasing
- Defective Orbitrol
- Distributor
- Orbitrol
- Hydrostatic Pump---inlet---G
- Maximum Presure MA-MB
160-180 BAR
120 BAR
25 BAR
400 BAR