Hitachi CS 36DL Instrucciones De Manejo página 239

1. Ascuţirea lamei
Pila rotundă accesorie trebuie ţinută contra lamei
lanţului astfel încât o cincime din diametrul său să
treacă peste vârful lamei, aşa cum se arată în Fig. 34.
Ascuţiţi lamele ţinând pila rotundă într-un unghi de 30°
faţă de şina de ghidaj, aşa cum se arată în Fig. 35,
asigurându-vă că pila rotundă este ţinută dreaptă,
aşa cum se arată în Fig. 36. Asiguraţi-vă că toate
lamele fi erăstrăului sunt pilite în acelaşi unghi, altfel
efi cienţa de tăiere a sculei va fi afectată. Unghiurile
corespunzătoare pentru
indicate în Fig. 37.
2. Reglarea limitatorului de avans
AVERTISMENT
○ Nu şlefuiţi partea superioară a zalei de legătură cu
recul redus şi a zalei de antrenare de siguranţă şi nu
deformaţi piesele menţionate.
○ Reglarea limitatoarelor de avans trebuie să respecte
dimensiunile şi formele prestabilite, altfel poate creşte
riscul de recul, cauzând leziuni.
Za de legătură cu
recul redus
Toate limitatoarele de avans vor trebui aliniate în
acelaşi mod, deoarece sunt utilizate pentru a regla
avansul în poziţia în care dinţii de tăiere pătrund în
lemn.
Când ascuţiţi lanţul fi erăstrăului, asiguraţi-vă că
verifi caţi limitatorul de avans la fi ecare două sau trei
ascuţiri.
Aşezaţi un şablon de avans pe lanţul fi erăstrăului,
lăsaţi limitatorul vizibil în canelură şi utilizaţi o pilă
plată pentru a tăia oblic porţiunea care iese din
şablonul de avans. (Fig. 39) (Şablonul de avans şi pila
plată se vând separat.)
După pilirea limitatorului de avans, rotunjiţi partea
frontală a acestuia, aşa cum a fost iniţial. (Fig. 40)
După ce ascuţiţi lanţul fi erăstrăului, puneţi-l în ulei de
lanţ pentru a îndepărta piliturile prin spălare.
Dacă piliturile nu sunt îndepărtate prin spălare, lanţul
fi erăstrăului şi şina de ghidaj se vor uza rapid în timpul
utilizării.
ÎNTREŢINERE ŞI VERIFICARE
După operare, când unitatea urmează a fi stocată,
efectuaţi verifi carea şi întreţinerea fi ecărei părţi.
AVERTISMENT
În timpul întreţinerii şi al verifi cării, opriţi întotdeauna
unitatea şi îndepărtaţi acumulatorul din corpul
principal. În plus, deconectaţi ştecherul încărcătorului
de la priză.
1. Verifi carea lanţurilor de fi erăstrău
○ Verifi caţi ocazional lanţul fi erăstrăului. În cazul
oricărei anormalităţi,
consultând „Instalarea
fi erăstrăului".
○ Verifi caţi tensiunea lanţului şi dacă este strâns corect.
○ Încetaţi utilizarea unităţii când lanţul fi erăstrăului
se toceşte şi ascuţiţi-l consultând „Ascuţirea lamei
lanţului".
○ După utilizare, lubrifi aţi cu grijă lanţul fi erăstrăului şi
şinele de ghidaj folosind ulei anticoroziv.
PRECAUŢIE
Purtaţi mănuşi pentru a evita rănirea în timpul utilizării
unui lanţ de fi erăstrău.
2. Curăţarea capacului lateral şi a camerei benzii de
frânare (Fig. 41, 42)
ascuţirea lamelor sunt
Za de antrenare
de siguranţă
înlocuiţi-l cu unul nou,
(înlocuirea) lanţului
Curăţaţi şi îndepărtaţi orice rumeguş rămas în
componente.
NOTĂ
Când curăţaţi capacul lateral, camera benzii de
frânare, duza de la uleiul de lanţ şi şina de ghidaj,
consultaţi „Instalarea (înlocuirea) lanţului fi erăstrăului"
şi îndepărtaţi lanţul fi erăstrăului.
3. Curăţarea duzei de la uleiul de lanţ (Fig. 43)
Înainte de a curăţa duza de la uleiul de lanţ,
îndepărtaţi capacul lateral şi şina de ghidaj.
4. Curăţarea şinei de ghidaj (Fig. 10, 44)
Când canelura şinei de ghidaj sau duza de ulei se
înfundă cu rumeguş şi impurităţi similare, este posibil
ca uleiul să nu mai curgă, ceea ce poate duce la
defectarea unităţii.
Îndepărtaţi şina de ghidaj şi curăţaţi orice rumeguş
cu care s-a înfundat canelura după utilizare, precum
şi când înlocuiţi lanţul fi erăstrăului. (Consultaţi
„Instalarea (înlocuirea) lanţului fi erăstrăului.")
5. Verifi carea periilor de cărbune (Fig. 45)
Motorul utilizează perii de cărbune, care sunt elemente
consumabile. Deoarece uzura excesivă a periilor de
cărbune poate provoca funcţionarea necorespunzătoare
a motorului, atunci când periile de cărbune ajung la
limita de uzură înlocuiţi-le cu unele noi. În plus, menţineţi
curăţenia periilor de cărbune și asiguraţi-vă că acestea
glisează liber în suporturile periilor.
NOTĂ
La înlocuirea periilor de cărbune folosiţi Periile de
Cărbune Hitachi Cod Nr. 999068.
6. Înlocuirea periilor de cărbune
Scoateţi peria de cărbune prin îndepărtarea capacului
periei și apoi prin prinderea protuberanţei periei de
cărbune cu o șurubelniţă etc., așa cum este prezentat
în Fig. 46.
Când montaţi peria de carbon, alegeţi direcţia
astfel încât cuiul periei de carbon (vezi Fig. 47) să
întâlnească porţiunea de contact a tijei periei. Apoi,
apăsaţi-o cu degetul conform indicaţiilor din Fig. 48.
La fi nal, montaţi capacul periei.
PRECAUŢIE
○ Asiguraţi-vă că aţi introdus cuiul periei de cărbune în
porţiunea de contact a tubului periei. (Puteţi introduce
oricare din cele două cuie furnizate).
○ Fiţi foarte atenţi, deoarece orice greșeală la această
operaţiune poate duce la deformarea cuiului periei
de cărbune și poate provoca deteriorarea rapidă a
motorului.
7. Verifi carea şuruburilor de montare
Verifi caţi la intervale regulate toate şuruburile de
montare şi asiguraţi-vă că acestea sunt corect
strânse. Dacă există şuruburi slăbite, strângeţi-le.
Dacă există şuruburi slăbite, strângeţi-le imediat. În
caz contrar pot apărea pericole grave.
8. Întreţinerea motorului
Bobinajul motorului este inima motorului.
Fiţi foarte atenţi să nu deterioraţi bobinajul şi să nu îl
expuneţi la ulei sau la apă.
9. Curăţarea exterioară
Când fi erăstrăul cu lanţ s-a murdărit, ştergeţi-l cu o cârpă
moale şi uscată sau cu o cârpă umezită cu apă şi săpun.
Nu folosiţi solvenţi pe bază de clor şi nici benzină sau
diluanţi, deoarece aceştia topesc masele plastice.
10. Depozitare
Când stocaţi unitatea,
întreţinerea fi ecărei părţi şi montaţi capacul lanţului la
şina de ghidaj.
Depozitaţi fi erăstrăul cu lanţ într-un loc cu temperatura
mai mică de 40˚C şi nu îl lăsaţi la îndemâna copiilor.
239
Română
efectuaţi curăţarea şi