Código De Fallo - Salicru CV10 Manual De Usuario

Código de
fallo
Sobrecorriente
OC1
durante la aceleración
Sobrecorriente
OC2 durante la
desaceleración
Sobrecorriente
OC3 durante la operación a
velocidad constante
Sobretensión durante
OV1
la aceleración
Sobretensión durante
OV2
la desaceleración
Sobretensión durante
OV3 la operación a
velocidad constante
Subtensión en el bus
UV
DC
OL1 Sobrecarga del motor
Sobrecarga del
OL2
variador
82 - 116
Tipo de Fallo
1. La aceleración o
desaceleración es demasiado
rápida.
2. La tensión de la red es
demasiado baja.
3. La potencia del variador es
demasiado baja.
4. Los transitorios de la carga o
la rotación es anormal.
5. La conexión a tierra está
cortocircuitada o existe pérdida
de fase de salida.
6. Hay interferencias externas
excesivas.
7. La protección STALL está
activada
1. La tensión de entrada es
anormal.
2. Existe regeneración de
corriente importante.
3. No se han instalado
componentes de frenado.
4. La energía de frenado no se
ha evacuado
1. La tensión de la red de
alimentación es muy baja.
2. La protección STALL está
activada.
1. La tensión de la red de
alimentación es muy baja.
2. La intensidad nominal de
motor ajustada en el variador no
es correcta.
3. La sobrecarga del motor o los
transitorios de la carga son
demasiado fuertes.
1. La aceleración es demasiado
rápida
2. Rearranque después de la
detención
3. La tensión de la red de
alimentación es muy baja
Posible Causa Qué hacer
1. Aumente el tiempo de
aceleración
2. Compruebe la red de
alimentación
3. Cambie el variador por uno de
más potencia
4. Compruebe si la carga está
cortocircuitada (el cableado o la
conexión a tierra) o si la rotación
de la carga no es suave
5. Compruebe la configuración
de la salida.
6. Compruebe si existen
interferencias externas fuertes
7. Compruebe los ajustes del
código de función P11.03
relativo a la protección STALL.
1. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación)
2. Compruebe si el tiempo de
desaceleración de la carga es
demasiado corto o si el variador
arranca durante la rotación del
motor, o se necesitan instalar los
componentes para hacer un
frenado regenerativo
1. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación).
2. Compruebe los ajustes del
código de función P11.03
relativo a la protección STALL.
1. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación)
2. Ajuste correctamente la
intensidad nominal del motor
P02.05
3. Compruebe la carga o
modifíquela con tal de que el par
a realizar sea menor
1. Incremente el tiempo de
aceleración
2. Evite el rearranque después
de la detención.
3. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación)
Solución de fallos