Desmontaje Del Eje Motor - Dodge TORQUE-ARM II Serie Manual De Instrucciones

ADAPTADOR PARA TRANSPORTADOR DE
TORNILLO SINFÍN
1. Instale las juntas (408) en la carcasa del adaptador, como muestra
la Figura 16. Si utiliza el adaptador de empaquetadura opcional,
instale sólo una junta en el extremo menor del adaptador. Extreme las
precauciones cuando instale las juntas para evitar dañarlas. Presione o
golpee suavemente las juntas hasta que queden en su sitio aplicando
presión únicamente en el borde exterior de la junta. Compruebe que
las juntas están instaladas uniformemente y que no están inclinadas.
2. Si utiliza el adaptador de empaquetadura opcional, instale los dos
espárragos (413), el anillo de retención (412) y las dos tuercas (414).
Enrosque las tuercas en los espárragos unas 4 ó 5 vueltas. Instale las
tres juntas trenzadas (415) en sentido circular dentro de la cavidad del
adaptador. Apoye las juntas trenzadas contra el anillo de retención
regulable (412). Para facilitar la instalación del eje motor en el paso 7,
puede aplanar ligeramente las juntas trenzadas con un martillo blando
antes de comenzar la instalación. Al instalar las juntas trenzadas,
desplace las uniones para que no coincidan entre sí.
3. Golpee suavemente la arandela grande (407) hasta que entre en el
orificio escariado del extremo mayor del adaptador para sellar el material
trenzado instalado en el paso 2 o la junta instalada en el paso 1.
4. Coloque el reductor sobre calzos, de forma que quede plano, con el
eje primario hacia abajo.
5. Coloque el adaptador para transportador de tornillo sin fin (400) en el
cubo de salida del reductor, de forma que el extremo menor (el que
tiene 4 orificios perforados) descanse sobre el reductor. El saliente-guía
de aproximadamente 3,2 mm debería estar situado en el orificio de la
junta de salida, junto a la junta auxiliar. La prolongación del adaptador
no debería tocar la superficie de la carcasa de la caja de engranajes.
6. Pase los cuatro tornillos (409) y arandelas de bloqueo (410) a través del
adaptador y enrósquelos en el reductor. Apriete los cuatro tornillos de
sombrerete (409) con el par especificado en la Tabla 9.
7. Gire el reductor de forma que descanse sobre un costado. Tenga
cuidado de no dañar ninguno de los dos tipos de junta e introduzca
el eje motor en el reductor, a través de la carcasa del adaptador.
Disponga el chavetero en el eje motor de forma que quede alineado
con el chavetero del orificio del cubo del reductor. Deslice o golpee
suavemente la chaveta hasta que entre en el reductor a través del lado
del eje primario del cubo de salida.
8. Instale el anillo de retención (411) en la cuña del transportador
de tornillo sin fin (402). Comprobando que el eje motor esté
completamente encajado en el reductor, deslice la cuña para
introducirla en el eje motor.
9. Instale la placa de sujeción (401), el tornillo de sombrerete del eje
motor (404) y la arandela de bloqueo (405). Apriete según los valores
especificados en la Tabla 9.

DESMONTAJE DEL EJE MOTOR

Para desmontar el eje motor del reductor, siga este procedimiento.
1. Retire el perno de retención (404) y la arandela de bloqueo (405) del eje
motor, la placa de sujeción (401) y el anillo de retención (411).
2. Siguiendo las especificaciones de la Tabla 7, instale el tornillo
prisionero de cabeza hexagonal de la medida adecuada en el extremo
del eje motor, hasta que quede a ras. Tenga en cuenta que los modelos
TA6307H y TA7315H no precisan de tornillos prisioneros.
3. Coloque la placa de sujeción (401) a ras con el extremo del eje motor
y con el extremo menor hacia fuera. A continuación, instale el anillo
de retención (411). Cuando está correctamente instalado, el anillo de
retención mantiene a la placa sujeción (401) en su sitio.
4. Atornille el/los perno(s) de desmontaje en la placa de sujeción (401)
y apriete hasta sacar la cuña del eje motor (402). Una vez extraída la
cuña del eje motor (402), tire del conjunto hasta sacarlo del reductor. Si
se hubiera instalado, retire el tornillo prisionero de cabeza hexagonal
del extremo del eje motor. Ahora puede sacar fácilmente el eje motor
del reductor tirando del eje motor recto hacia fuera.
Nota: El perno de desmontaje no es el perno de retención. Consulte la
Tabla 7 para ver el perno que debe utilizarse para el desmontaje.
Tabla 7 – Tornillería para el desmontaje
Tamaño del
Perno de desmontaje
reductor
TA0107L
TA1107H
TA2115H
TA3203H
TA4207H
TA5215H
TA6307H 3/8-16 x 2 (hacen falta 4)
TA7315H ½ -13 x 2 (hacen falta 4)
Figura 16 – Conjunto del adaptador para transportador de
15
Tornillo prisionero de
cabeza hexagonal
3/4-10 x 2 5/8-11 x 3/4
3/4-10 x 2 5/8-11 x 3/4
3/4-10 x 2 5/8-11 x 3/4
7/8-9 x 2 3/4-10 x 3/4
7/8-9 x 2 3/4-10 x 3/4
7/8-9 x 2 3/4-10 x 3/4
No disponible
No disponible
KIT ADAPTADOR
AJUSTABLE
tornillo sin fin