reparaCIÓn y ManTenIMIenTO
8
Ajustar bien la fijación de la
caja de freno. Volver a colocar
el cubrecadena. Dar una vuelta
de prueba. Volver a ajustar, si
fuera necesario.
q sustitución del fusible
1
Retirar la cubierta de la
batería.
q Control de la tensión de los radios
Pestaña
del radio
Flange
Radio
Spoke
Nipple
Niple
1
Verificar la tensión de los radios, sosteniendo y sacudiendo
ligeramente cada radio. El radio no debe quedar holgado respecto al
cubo. Verifique que no haya juego entre las pestañas de los radios,
en la unión con el cubo. Por lo general, no es posible girar los niples
manualmente. Si uno o más radios están flojos, se deben controlar y
ajustar todos los demás con una llave de radios, si fuera necesario.
2
Localizar la caja de fusibles
adjunta a la batería. Abrir la
cubierta del fusible, para dejarlo
al descubierto.
Brida de cubo
Hub
Flange
Pestaña del radio
Spoke
Flange
Llanta
Rim
Niple
Nipple
Número de
amperes
3
Extraer el fusible y
reemplazarlo por uno nuevo,
de igual amperaje. Se requieren
fusibles de 30 amp. Cerrar la
cubierta del fusible y volver a
colocar la cubierta de la batería.
19
20
1
2
4
3
2
Comenzar con el radio más
próximo al vástago de la válvula
del neumático y apretar cada
niple en secuencia, exactamente
de 1/4 a 1/2 giro. Continuar
ajustando en secuencia los
demás radios, pero no más de
1/2 giro, hasta que todos estén
tensados.
Nota: Más de 1/2 giro cada
vez puede deformar y aflojar la
rueda, hasta ocasionar el daño
permanente de la misma.
7
aDVerTenCIa:
A fin de evitar descargas, seguir
correctamente las instrucciones
y no omitir ni combinar los
pasos.