Deltaplus AM020 Manual De Instrucciones página 69

vastab standardile EN795. Sel juhul on väga oluline, et sidumispunkt asuks kasutaja asendist kõrgemal.
Sel juhul järgida kasutusjuhendis nende kohta kirjeldatud eeskirju.
HOIATUS :
KUKKUMISINDIKAATOR: kui kukkumisindikaator on aktiveerunud, ilmub nähtavale punane värv: sel juhul ei tohi
kukkumise peatamise seadet kasutada. Lasta kukkumise peatamise seade üle kontrollida ja läbi vaadata tootja
poolt või tootja volitatud pädeva organisatsiooni poolt. Kukkumisindikaatorit sisaldav käändtelg tuleb välja
vahetada.
Võimalikke eri variante on kirjeldatud tabelis (vt viitkoodide tabel).
MATERJALID :
Korpus on üleni alumiiniumist ja kinnitustelg on tsingitud terasest.
PAIGALDAMINE JA/VÕI SEADISTUSED:
Elemendi kinnitamiseks käändtelje külge tuleb kõigepealt
eemaldada tihvt (A). Seejärel kruvida telg (B) haaratsi
B
küljest lahti. Pangea seadme see ots, mida soovite
D
C A
ühendada, haaratsi sisse (C) ning seejärel kruvige telg
haaratsi sisse tagasi. Asetage seejärel tihvt tagasi selleks
telje sees ettenähtud auku.
Haagi avamiseks vajutatakse samaaegselt kahe sõrmega,
E
mis ulatuvad korpusest üle (D). Haak jääb lahti, ilma et
seda peaks käega hoidma, kuni see lukustub turvarakmete
F
KINNI
LAHTI
või vastuvõtva struktuuri (E) kinnituspunkti. Haagi ava on
11 mm.
Selleks et kasutada käändtelge üksi ilma automaathaagita, on teisel mitte lahtimonteeritava teljega haaratsil 11
mm laiune läbistusvahe, mille kaudu saab seda ühendada ühendusklambriga (F).
Kukkumise korral üks osa sulavkaitsmest puruneb pöördosa sees, tuues nähtavale punase kukkumisindikaatori.
Ühendamise korral kontrollige alati, et haaratsi lukustussüsteem on õigesti paigas ja et telgede ja tihvti kooste on
korralikult paigas ja õigesti kinnikruvitud (A).
Julgestusamortisaatorit ja ohutusrihma sisaldava seadme kogupikkus peab sisaldama: julgestusamortisaatorit +
ohutusrihma + töödeldud otsi + iga otsa ühendusklambreid. See pikkus ei tohi ületada 2 m.
Ohutusrihmal kasutamise korral ei tohi kogupikkus ületada 2 m. Kui need klambritega ühendatakse
ühendusklambritega, siis on ühendusklambrite mõõtmed KOGUpikkuses arvesse võetud ainult nende suurel teljel.
(Ühendusklambri väikesele teljele ei tohi rakendada mingit koormust).
SOOVITUSED :
Ohutuse huvides ja iga kord enne kasutamist kontrollida :
- et ühendusklambrid (EN362) on kinni ja lukustatud ①
- et süsteemi iga elemendi kohta kirjeldatud kasutuseeskirjadest peetakse kinni
- et tööolukorra üldine asetus piirab kukkumisohtu, kukkumiskõrgust ja pendelliikumist võimaliku kukkumise
korral.
- et vajalik vaba ruum oleks piisav (kasutaja jalge alt maani) ja et ükski takistus ei segaks kukkumise peatamise
süsteemi normaalset tööd. (vt viitkoodide tabel).
Vajalik vaba ruum on peatamisvahemaa H + täiendav ohutuskaugus 1 m. Vahekaugust H mõõdetakse lähtekohast
kasutaja jalge alt kuni lõppasendini (kasutaja tasakaal pärast kukkumise peatamist).
Tuleb ette näha ohutuskaugus elektriliinidest või elektriohtu kujutavatest tsoonidest.
KASUTUSPIIRANGUD :
Enne igasuguseid töid, kus kasutatakse isikukaitsevahendit, tuleb koostada päästeplaan, kuidas toimida
hädaolukorras, mis võib töö ajal tekkida.
Kasutusiga on antud indikatiivselt. Seda võivad tugevalt muuta järgmised tegurid:
- ei järgita tootja juhiseid toote transportimiseks, hoidmiseks ja kasutamiseks
- töökeskkond on agressiivne: mereõhk, keemiline keskkond, äärmuslikud temperatuurid, lõikavad servad ...
69
UPDATE : 24/02/2014