48 V2 relé de media velocidad V2. Comando de velocidad para viajes piso a piso. Se usa
para comandos CC, VV, VVVF en obras que requieren velocidades diferentes para viajes piso
a piso que para viajes de más de un piso. El relé cierra al comenzar un viaje de un piso y cae
un tiempo ACEB: "aceleradora de baja" luego de llegar a la pantalla correspondiente al
comienzo de la deceleración. Este retardo permite el ajuste correcto de la curva de velocidad
en viajes de un piso. No actúa en servicio de inspección.
49 VIN Velocidad de INspección. Comando de velocidad para viajes en servicio de inspección.
50 PATR PATín retráctil con Retardo. El relé se activa para comenzar un viaje una vez que
las puertas están cerradas y se mantiene por 1 segundo luego del corte del mando direccional..
51 RSPA Relé testigo de Seguridad de Puerta Automática. Este relé cierra cuando la puerta
automática ha cerrado y no hay falla.
52 RFPA Relé testigo de Fin de Puerta Abierta. Este relé cae cuando la puerta automática
está completamente abierta y no hay falla.
53 NIVEL cabina NIVELada. El relé cierra cuando se detectan al mismo tiempo los sensores
PAS y PAD.
54 RSM Relé de falta de Seguridad Manual. El relé se activa si SM permanece =0 por un
tiempo mayor que el "tiempo a alarma por falta de SM".
55 RFA Relé de FAlla. El relé cierra si el sistema se encuentra en un estado de falla.
56 AARM Auxiliar de Arranque Múltiple. Para motores de una velocidad. El relé cierra luego
de un retardo igual al tiempo TARR: "auxiliar de arranque" y permanece cerrado por el mismo
figura 11
tiempo. Luego abre. Se aplica para el comando de dos pasos de aceleración. Ver la
.
57 AAV2 Auxiliar de Alta Velocidad 2. Para el comando del segundo paso de resistencias o
bobinas auxiliares de arranque en alta velocidad para motores de dos velocidades. El retardo
figura 10
es el doble del tiempo "aceleradora de alta". Ver la
.
58 AAVM Auxiliar de Alta Velocidad Múltiple. Para motores de dos velocidades. El relé cierra
luego de un retardo igual al tiempo "aceleradora de alta" y permanece cerrado por el mismo
tiempo. Luego abre. Se aplica para el comando de dos pasos de aceleración para el bobinado
figura 10
figura 11
de alta velocidad. Ver la
y la
.
59 ABV2 Auxiliar de Baja Velocidad 2. Para el comando del segundo paso de resistencias o
bobinas auxiliares de paso de alta a baja velocidad para motores de dos velocidades. El
figura 10
retardo es el doble del tiempo "aceleradora de baja". Ver la
.
60 ABVM Auxiliar de Baja Velocidad Múltiple. Para motores de dos velocidades. El relé
cierra luego del comienzo de la deceleración con un retardo igual al tiempo "aceleradora de
baja" y permanece cerrado por el mismo tiempo. Luego abre. Se aplica para el comando de
figura 10
figura
dos pasos de deceleración para el pasaje de alta a baja velocidad. Ver la
y la
11
.
61 RAP1 Relé de Abrir Puerta 1. Se activa para abrir la puerta del lado del acceso 1.
62 RAP2 Relé de Abrir Puerta 2. Se activa para abrir la puerta del lado del acceso 2.
63 A/CP1 Abrir / Cerrar Puerta 1. El contacto NA es el mando de abrir puerta. El contacto NC
es el mando de cerrar puerta. Se activa para abrir puerta en los pisos donde se ha configurado
acceso 1.