Servicio De Inspección - Controles CEA36 Manual Del Usuario

el 1 es una salida bidireccional, 24V en reposo, 0V activa.
el 2 es NPN, colector abierto, activo contra 0V.
En cada caso el programa configurador muestra los bornes asignados al multiplexado y ofrece
los bornes disponibles para ser usados como salidas auxiliares.
Servicio de Inspección
El CEA36 permite el comando manual del sistema para el servicio de ajuste o de inspección.
Para pasar a servicio de inspección se dispone de dos posibilidades:
- el pulsador MAN/AUT en la placa del controlador
- el borne de comando MAN (según la selección en la hoja "Avanzada" de cabina en la
configuración, el borne se conecta a 24V o a 0V).
En este servicio el controlador comanda el cierre de puerta excepto si se pulsa ABR.
La marcha en descenso se comanda por el pulsador de llamada de cabina del piso más bajo o
por el pulsador PBAJAR en la placa del controlador.
La marcha en subida se comanda por el pulsador de llamada de cabina del segundo piso más
bajo o por el pulsador PSUBIR en la placa del controlador.
La acción de los relés puede ser diferente en servicio automático o en inspección. Consultar la
definición de relés.
Maniobra en caso de corte de alimentación
El CEA36 permite la selección de maniobra de rescate o funcionamiento con grupo generador
de emergencia.
Se utilizan los bornes:
- EGE: señal de entrada
- SGE: señal de salida
En la configuración se selecciona el sistema:
- alimentación alternativa por grupo generador
- rescate para el caso hidráulico
- rescate para el caso eléctrico
A- Alimentación alternativa.
El controlador se alimenta desde red pública o desde grupo generador de emergencia.
- EGE: comando recibido desde sistema de transferencia de la alimentación. Informa al
controlador que debe ir a la parada de inicialización y autoriza a operar la cabina.
- SGE: informa al sistema de transferencia el estado de la cabina.