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7 - Búsqueda de fallos
Circuito hidráulico - modelo Z
FALLO
Las barras no se mueven al activarlas.
La barra sube a la posición más alta al
conectar los hidráulicos del tractor.
El aceite va a golpes en el Closed
Centre.
La elevación hidráulica individual no
responde.
7.4
CAUSA PROBABLE
Insuficiente presión hidráulica.
Alimentación de aceite insuficiente.
Fusible quemado.
Conexiones eléctricas malas o corroidas.
Corriente insuficiente.
Relé o diodos defectuosos en la caja de
conexiones.
Restrictores obstruidos a ó b en el bloque
by-pass.
Polaridad incorrecta.
Entrada errónea de aceite en el bloque by-
pass.
La presión de retorno excede de 20 bar.
La válvula by-pass 0 no cierra correctamen-
te.
Pérdidas internas en el regulador de caudal.
Restrictor obstruido.
POSIBLE SOLUCION
Compruebe la presión de aceite - min. 130 bar, max. 160 bar.
Compruebe el nivel de aceite hidráulico del tractor.
El caudal de aceite mín. debería ser 10 l/min y máx. 90 l/min.
Compruebe el nivel de aceite hidráulico del tractor.
Compruebe/cambie el fusible de la caja de conexiones.
Compruebe/limpie las conexiones, multi-enchufes, etc.
El voltaje en la válvula solenoide activa debe ser mayor de 8
voltios. Utilice que los cables de alimentación son de al menos
4 mm.
Compruebe los reles, diodos y las soldaduras de la placa de la
caja de conexiones.
Desmonte y limpie los restrictores a y b en el bloque by-pass
(vea esquema hidráulico). Cambie el aceite hidráulico y el filtro.
Compruebe la polaridad. Blanco (+) Azul (-).
Conecte los enchufes rápidos al revés en las salidas del tractor
o accione la palanca del aceite hacia el otro lado.
Conecte el retorno a una salida libre directa al depósito de
aceite.
Divida la linea de retorno en dos para que el aceite vuelva al
depósito por medio de dos válvulas.
Compruebe /cierre (roscando) la válvula by-pass 0.
Cambie las tóricas del regulador de caudal y los anillos supe-
riores. Cambie el regulador de caudal.
Desmonte y limpie el restrictor.
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