Ajuste Del Manillar Y Extracción De Las Baterías; Regulación Del Manillar; Extracción De Las Baterías - Sunrise Medical Sterling SAPPHIRE 2 Manual Del Usuario

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Ajuste del manillar y extracción de las
baterías
Regulación del manillar
La scooter cuenta con un manillar completamente regulable
que le permite fijarlo en la posición que le resulte más cómoda
para conducir. Esta característica también le permite plegarlo
hacia abajo totalmente, para su transporte y almacenaje.
La palanca de regulación del manillar está ubicada en el lateral
inferior izquierdo.
1. Sujete el manillar con la mano derecha.
2. Rote la palanca de regulación en el sentido de las agujas
del reloj para liberar el mecanismo de regulación (Foto
11.1).
3. Lleve el manillar a la posición deseada.
4. Suelte la palanca de regulación, que volverá a su posición
vertical (Foto 11.2).
Extracción de las baterías
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Es importante, en primer lugar, retirar el asiento para poder
acceder más cómodamente a las baterías.
1. Retire la clavija de ajuste de baterías de la parte inferior de
la caja "A" (Foto 11.3).
2. Inserte la clavija de ajuste de baterías en el montante para
su almacenaje seguro (Foto 11.4).
3. Levante la batería "A" verticalmente y retírela de la bandeja
utilizando las dos manijas proporcionadas (Foto 11.5).
4. Levante la batería "B" verticalmente y retírela de la bandeja
utilizando las dos manijas proporcionadas (Foto 11.6).
Recuerde flexionar las rodillas y mantener la espalda en una
postura recta.
Reemplazo de las baterías
Para reemplazar las baterías, repita los pasos anteriores en
orden inverso, colocando en primer lugar la batería "B" dentro
de la scooter, seguida de la batería "A" y, por último, vuelva a
insertar la clavija ajustable en la batería "A".
Importante:
Al volver a ensamblar la scooter, recuerde insertar la clavija
de ajuste de las baterías; de lo contrario, las baterías podrían
desencajarse durante el uso.
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Asegúrese de que los compartimentos de las baterías estén
libres de suciedad y polvo, ya que estos factores podrían
afectar el rendimiento de los contactos.
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Foto 11.1
Foto 11.2
Foto 11.3
Foto 11.4
Foto 11.5
Foto 11.6
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