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Calibración de velocidad
El sensor de velocidad puede ser calibrado teóricamente o práctica-
mente. El método práctico es el recomendado.
Constante de velocidad
La constante de velocidad teórica, unidad por pulso(UPP), es la dis-
tancia en metros sobre la circunferencia de la rueda entre imanes.
Por ejemplo, si la longitud de la circunferencia es 2.00 m.
y tenemos 4 imanes montados, el UPP es 0.5000.
Velocidad práctica
La calibración de la velocidad práctica se realiza conduciendo por una
distancia medida de antemano y corrigiendo el valor que nos da en la
pantalla, por la distancia correcta recorrida.
La constante teórica de la velocidad debe ser introducida antes de
realizar la calibración práctica.
La calibración debe ser realizada en el campo con la cuba a medio nivel
y la presión de las ruedas debe ser la correcta.
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C A L I B R A T I O N
C a l i b . v e l o c i d a d
C A L I B . V E L O C I D A D
C o n s t . v e l o c i d a d
C O N S T. V E L O C I D A D
C A L I B .
P r a c t i c a
x x x x x U P P
V E L O C I D A D
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