Taiga
| silla de ruedas eléctrica
8. Eliminación
Si no va a utilizar más la silla y tiene que deshacerse de ella, diríjase a
su distribuidor.
9. Nueva utilización
La silla de ruedas Taiga es reutilizable. Para volver a utilizar la silla de
ruedas, se deberá limpiar y desinfectar a fondo conforme a las instruc-
ciones de mantenimiento e higiene adjuntas.
A continuación, un especialista autorizado deberá comprobar el estado
general, el desgaste y los daños y, si es necesario, repararlos.
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10. Mantenimiento
La silla de ruedas debe ser revisada según el plan de mantenimiento y
estar en buen estado.
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11. Puntos de elevación y de
sujeción
Debido al peso de la silla de ruedas eléctrica, es preferible el uso de
rampas para cargarla y descargarla. No obstante, si hubiese que elevar
la silla de ruedas, agárrela solamente por el armazón (fig. 48) o por los
puntos de sujeción (fig. 49 y fig. 50). No se agarre al revestimiento, al
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sistema electrónico ni a otras piezas adosadas. Para el transporte, puede
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Si quiere deshacerse de ella por su cuenta, infórmese
en las empresas de eliminación de residuos locales
acerca de la normativa relativa a la eliminación de
residuos de su lugar de residencia.
La silla de ruedas se debe revisar según el plan de
mantenimiento y estar en correcto estado.
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asegurar la silla de ruedas eléctrica por las cuatro argollas (fig. 49 y fig.
50) que hay debajo de asiento, delante y detrás.
12. Transporte
Puede comprobar si su producto está autorizado o no para su uso en
vehículos de transporte de discapacitados observando los símbolos in-
cluidos en el adhesivo CE:
Silla de ruedas apropiada como asiento en el vehículo de
transporte de discapacitados (fig. A)
Silla de ruedas no apropiada como asiento en el vehículo de
transporte de discapacitados (fig. B)
La silla de ruedas presenta, además, símbolos en el armazón que le
indican rápidamente a usted y a su transportista si es apta para el
transporte en vehículos de transporte de discapacitados y dónde se
encuentran los puntos de anclaje:
Silla de ruedas no apropiada como asiento en el vehículo de
transporte de discapacitados (fig. C)
Puntos de anclaje al sistema de retención (fig. D)
Todos los productos autorizados por B+B como asiento en vehículos
están probados conforme a la norma ISO 7176-19. Las pruebas
realizadas conforme a ISO 7176-19 se han realizado con el sistema de
retención de la empresa AMF-Bruns. El montaje correcto del sistema
de retención es un requisito para el transporte seguro de los productos
en el vehículo de transporte de discapacitados y el fundamento de
la autorización. Los sistemas de retención de la empresa AMF-Bruns
ponen a disposición los nudos de fuerza para sujetar los productos
en el vehículo de transporte de discapacitados. Los productos solo se
pueden fijar en estos puntos de nudos de fuerza para la retención en el
vehículo de transporte de discapacitados (fig. D). Cuando sea posible,
utilice un asiento de automóvil instalado fijo y su sistema de cinturón.
Coloque la silla de ruedas en el maletero. La persona responsable
del transporte debe estar familiarizada con las normas actuales del
Bischoff & Bischoff GmbH | 13.12.2017
Taiga
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