Starten En Stoppen; Sicherheitskontrollen Vor Dem Start - Altrad Belle POKER POWER UNIT Manual Del Operador

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Inspektion vor dem Start

Die nachfolgende Inspektion muß am Anfang jedes Arbeitstags oder nach vier Stunden Benutzung durchgeführt werden, je nachdem.

Welcher Zeitpunkt zuerst eintritt. Detaillierte Angaben nden sich in der Instandhaltungsanleitung. Werden Mängel entdeckt, müssen

diese unverzüglich beseitigt werden. Bis dann darf das Gerät nicht benutzt werden!

1. Gerät eingehend auf Anzeichen von Schäden prüfen. Gerät auf das Vorhandensein und den festen Sitz aller Bauteile kontrollieren.

2. Ölfüllstand am Motor kontrollieren. Ggf. nachfüllen.

3. Kraftstoffstand kontrollieren und nach Bedarf auffüllen.

4. Auf Kraftstoff- und Ölleckstellen kontrollieren.

Honda GX120 & GX 160

1. Zet de brandstoftoevoer open door de brandstoftoevoerhendel volledig naar rechts

te duwen.

2. Zet bij het starten van een koude motor de choke aan (ON) door de chokehendel

volledig naar links te duwen Bij het herstarten van een warme motor is de choke

gewoonlijk niet meer nodig, maar als de motor enigszins is afgekoeld, moet u mo

gelijk gedeeltelijk choken.

3. Draai de motor-aan-uit-schakelaar naar rechts in de stand 'I'.

4. Zet de gasklep in de stand voor stationair toerental door de gashendel volledig

naar rechts te duwen.

5. Houd de bedieningshendel met één hand goed vast en trek met de andere hand

aan de repeteerstarter totdat u weerstand van de motor voelt. Laat de starter ver

volgens los.

6. Trek ink aan de repeteerstarter, maar let erop dat u het koord niet volledig uittrekt.

7. Herhaal deze procedure totdat de motor aanslaat.

8. Als de motor aanslaat, moet de chokehendel geleidelijk naar rechts worden geduwd (naar de stand OFF).

9. ls de motor na verscheidene pogingen niet aanslaat, raadpleeg dan de paragraaf Foutopsporing

10. Zum Abstellen des Motors, Drosselklappe in Leerlaufstellung bringen und Motor wenigstens 2 Minuten lang im Leerlauf durchdre

hen lassen.

11. Motor-EIN/AUS-Schalter nach links in die "0-Stellung bringen.

Hatz 1B20

1. Kraftstoffzufuhr durch Drehen des EIN/AUS-Hebels

ganz nach rechts EIN schalten.

2. Motordrehzahlregler in die Startstellung bringen.

3. Lenkung mit einer Hand festhalten, Griff des

Anlasserzugs mit der anderen fassen und

herausziehen, bis Motorwiderstand spürbar ist

4. Startgriff kräftig mit beiden Händen ziehen. Darauf achten, dass das Zugkabel nicht ganz herausgezogen wird.

5. Den Vorgang wiederholen, bis der Motor zündet.

6. Startet der Motor nach mehreren Versuchen nicht, Störungsursache anhand der Betriebsanleitung des

Motorherstellers ermitteln.

7. Zum Abstellen des Motors, Drosselklappe i Leerlaufstellung bringen und dann rote Stopptaste drücken, bis der Motor abstellt.

Yanmar L48

Schieben Sie den Hebel für die Maschinengeschwindigkeit in die Stellung RUN.

Den Steuergriff mit einer Hand festhalten, dann den Schwungradstartergriff mit der anderenziehen, bis ein Widerstand spürbar

wird, dann zurücklaufen lassen.

Drücken Sie den Dekompressionshebel hinunter und lassen Sie ihn los. Der Dekompressionshebel kehrt automatisch in die Aus

gangsstellung zurück, sobald die Maschine startet.

Starterzug kräftig ziehen, aber darauf achten, dass der Starterzug nicht über seine gesamte Länge ausgezogen wird.

Vorgang bis zum Zünden des Motors wiederholen.

WARNEN

Motor einige Minuten langwarmlaufen lassen.

Nachdem der Motor aufgewärmt hat, ist die Maschine betriebsbereit.

Drosselklappenhebel sofort in die Stellung H stellen, um eine Beschädigung der Kupplung zu verhindern. Die Stellung Volllast

wurde im Werk voreingestellt, um optimale Maschinenleistung zu gewährleisten.

Läuft die Maschine mit Volllast, bewegt sie sich vorwärts und verfestiget dabei voneinander gelöste Schichten.

10. Zum Abschalten des Motors erst den Drosselklappenhebel in die Position niedrig stellen.

11. Dann den Motor 1-3 Minuten im Leerlauf belassen.

12. Um die Maschine zu stoppen, schieben Sie den Hebel für die Maschinengeschwindigkeit auf STOP.

Kontrollen vor dem Start