Solución De Problemas - Victaulic VE268 Manual De Instrucciones

TM-VE268/269-SPAL / Manual de Instrucciones de Operación y Mantenimiento
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
La tubería no se mantiene
en los rodillos ranuradores.
La tubería deja de rotar
durante el ranurado.
Durante el ranurado, se
producen fuertes ecos de
chirridos por la tubería.
Durante el ranurado, se
producen ruidos o golpes
sordos aproximadamente
una vez por cada revolución
de la tubería.
TM-VE268/269-SPAL_46
CAUSA POSIBLE
Posicionamiento incorrecto de tubería largas.
El rodillo inferior y la tubería no están
rotando en sentido horario.
Se ha acumulado corrosión o suciedad en el
rodillo inferior.
Hay demasiado óxido o suciedad
acumulados en el interior del extremo
de tubería.
Presión excesiva del ariete.
La velocidad del ariete no está ajustada
correctamente.
Rodillos ranuradores desgastados.
Se disparó el disyuntor principal y/o
se dispararon las protecciones contra
sobrecarga del arrancador del motor.
Las chavetas Woodruff están rotas o faltan.
Posicionamiento incorrecto de una
tubería larga en el soporte. La tubería está
realizando un "seguimiento excesivo".
La tubería no está cortada a 90°.
La tubería se fricciona con demasiada fuerza
sobre la brida de tope del rodillo inferior.
La velocidad del ariete no está ajustada
correctamente.
La tubería tiene una costura soldada
pronunciada.
SOLUCIÓN
Consulte la sección "Ranurado de tuberías largas".
Consulte la sección "Conexión de alimentación y verificación
del sentido de rotación de la tubería".
Limpie las acumulaciones de óxido o suciedad del rodillo inferior
con una escobilla de alambre rígida.
Quite las acumulaciones de óxido y suciedad del interior del
extremo de tubería.
Reduzca la presión del ariete girando la válvula selectora en la parte
delantera de la herramienta al ajuste "NEGRO".
Consulte la sección "Ajuste de la válvula de control de velocidad
del ariete".
Inspeccione si el rodillo inferior presenta moleteado gastado.
Remplace el rodillo inferior si hay presencia de desgaste excesivo.
Reposicione el disyuntor y/o las unidades térmicas del arrancador
del motor.
Retire el rodillo inferior e inserte el punzón en el o los orificios de
extracción de la chaveta. Retire la chaveta rota e instale una nueva
(suministrada con la herramienta). Reinstale el rodillo inferior.
Mueva el soporte para tuberías hacia la derecha. Consulte la sección
"Ranurado de tuberías largas".
Corte el extremo de la tubería a 90°.
Retire la tubería de la herramienta y aplique un capa delgada
de cera para sierra de banda a la cara del extremo de tubería.
Consulte la sección "Ajuste de la válvula de control de velocidad
del ariete".
Para tamaños de 12 pulg./323.9 mm y menores, los cordones
internos y costuras externas de soldadura se deben rectificar
a ras con la superficie de la tubería a 2 pulgadas/50 mm de los
extremos.
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