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B. Ajuste de tensión de la correa dentada Y
ⓐ Desmonte la taba del motor de base Y.
Peso : 4gf/m
Ancho : 12mm/#R
Span : 155mm
ⓑ Desmonte la taba del motor de base Y, luego ajuste la tensión de la correa utilizando el tensiómetro. La
tensión debe ser de 7 a 8Kgf al golpear el centro del volante
ⓒ Para ajustar la tensión, afloje los 4 tornillos
ajuste la tensión adecuada. (Sentido de las aguajas del reloj → aumenta la tensión, sentido contrario →
disminuye la tensión)
ⓓ Después de haber ajustado la tensión, vuelva a fijar los tornillos de fijación .
con el dedo o algo similiar.
del soporte volante. Girando el tornillo de ajuste de tensión
[ Fig. 89 ]
R
[ Fig. 90 ]
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