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ADVERTENCIAS
REGLA DE UN SOLO IMPACTO - CUALQUIER CASCO QUE HA SUFRIDO UN CHOQUE DEBE SER SUSTITUIDO.
Los cascos están diseñados para absorber un solo impacto. El casco está diseñado para absorber un impacto mediante la
destrucción parcial de la estructura externa e interna. Después de que el casco haya sufrido un impacto, la parte del acolchado
interior de absorción de impacto habrá servido para dispersar la energía del impacto, y habrá compactado el acolchado interior
poniendo en riesgo la integridad del conjunto. El daño puede que no resulte visible. Incluso aunque la estructura no presente
daños VISIBLES, el casco no puede volver a usarse después de sufrir un impacto. Un casco que ha sufrido un choque debe
destruirse y cambiarse por otro, aunque pueda parecer intacto.
OBSOLESCENCIA Y ELIMINACIÓN DEL CASCO
El casco tiene una vida útil limitada y debe sustituirse cuando muestra señales evidentes de desgaste, por ejemplo, holguras,
grietas, corrosión, u otras señales indicativas de deterioro del casco debido al uso normal.
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: Si compra un casco nuevo, destruya el antiguo para asegurarse de que no se vuelve a utilizar.
No venda ni regale su casco antiguo, aunque no haya sufrido daños. Con el tiempo, la capa protectora de los cascos se adapta
al contorno de la cabeza del usuario, de manera que si otra persona utiliza el casco, no le proporcionará el mismo nivel de
protección.
USO CORRECTO DEL CASCO
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, y evitar daños al casco: No ajuste nunca los
accesorios del casco mientras conduce; efectúe los ajustes necesarios solo con la moto parada. Tenga cuidado de no dejar caer
el casco, ya que podría agrietarse la estructura exterior o dañarse la espuma protectora del casco. El daño podría no ser visible.
El casco está diseñado para UN SOLO impacto. Consulte "RECOMENDACIÓN DE SUSTITUCIÓN" para obtener más información.
No se ponga nada entre la cabeza y el casco, ya que esto puede reducir su eficacia. No cuelgue ni enganche el casco en
ningún sitio, ni siquiera en el manillar de la motocicleta, las barras de los retrovisores o el respaldo, ya que esto puede dañar
la espuma protectora o el acolchado del casco. No utilice nunca insecticida sobre el casco o alrededor de este, ya que podría
dañar la visera, la estructura exterior, la espuma protectora o demás componentes del casco. No exponga el casco a gasolina o
vapores de gasolina, ya que podría dañar la visera, la estructura exterior, la espuma protectora o demás componentes del casco.
EXAMINE EL CASCO
ADVERTENCIA DE SEGURIDAD: Para reducir el riesgo de lesiones graves o mortales, utilice siempre el casco correctamente.
• Compruebe la visera y el trinquete de la visera; apriete los tornillos del trinquete de la visera en caso necesario. Tenga
cuidado de no apretar ningún tornillo excesivamente. Si se aprietan demasiado, los tornillos de plástico de la placa pueden
romperse y los tornillos de aluminio pueden dañar los manguitos de los tornillos.
• Compruebe que el casco no presenta daños. Si el casco está dañado o agrietado, deje de utilizarlo inmediatamente.
Consulte la sección "RECOMENDACIÓN DE SUSTITUCIÓN" para obtener más información. Si un casco se ha caído, es
posible que se hayan producido daños que no se pueden ver a simple vista.
• Compruebe la presencia de piezas gastadas o dañadas. Los componentes de plástico se pueden desgastar con el
tiempo. Si encuentra piezas gastadas o dañadas, sustitúyalas o adquiera un casco nuevo. Para consultar la lista completa
de recambios y accesorios, como acolchados, carrilleras, placas laterales o deflectores de respiración, visítenos en
WWW.RIDEICON.COM
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