Dolmar MS-34 U Instrucciones De Manejo página 182

ΣΗΜΕΙΑ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΡΟΠΟΣ ΔΙΑΚΟΠΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Να τηρείτε τους ισχύοντες κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων!
ΞΕΚΙΝΗΜΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προσέξτε ότι το κοπτικό εργαλείο περιστρέφεται αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Πριν το ξεκίνημα, φροντίστε το
κοπτικό εργαλείο να μην βρίσκεται σε επαφή με σκληρά αντικείμενα όπως κλαδιά, πέτρες κτλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
– Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα από το σημείο ανεφοδιασμού με καύσιμο. Τοποθετήστε τη συσκευή στο έδαφος φροντίζοντας το κοπτικό
εργαλείο να μην έρχεται σε επαφή με το έδαφος ή με άλλα αντικείμενα.
– Ποτέ να μην τραβήξετε το σχοινί μέχρι τέρμα. Όταν τραβηχτεί το κομβίο εκκινητήρα, ποτέ να μην ελευθερώνετε το χέρι σας αμέσως. Κρατήστε
τη το κομβίο εκκινητήρα έως ότου να επιστρέψει στο αρχικό της σημείο.
A: Εκκίνηση εν ψυχρώ
1) Τοποθετήστε αυτό το μηχάνημα σε επίπεδη
επιφάνεια.
2) Πιάστε σφιχτά το χερούλι (ο ασφαλιστικός
μοχλός απεμπλοκής (1) ελευθερώνεται από
τη λαβή).
3) Πιέστε το μοχλό του γκαζιού (2) και κρατήστε
τον πατημένο.
4) Σπρώξτε το διακόπτη I-O (3) στο START (4).
Κάνει το μοχλό του γκαζιού να επέρχεται σε
κατάσταση κλειδώματος του μισού γκαζιού.
5) Πιέστε με προσοχή την αντλία προέγχυσης (5) επαναλαμβανόμενα (7 -10
φορές) έως ότου το καύσιμο μπει στην αντλία προέγχυσης.
6) Μετακινήστε τον μοχλό του τσοκ (6) στην πάνω θέση (
7) Κρατήστε καλά τη μονάδα με το αριστερό σας χέρι.
8) Τραβήξτε το κομβίο του εκκινητήρα αργά έως ότου να αισθανθείτε
συμπίεση. Μετά τραβήξτε το γερά.
9) Επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης μέχρι να ακουστούν αρχικές
αναφλέξεις.
10) Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας, επιστρέψετε το μοχλό του τσοκ στη θέση
" - ανοιχτό τσοκ ".
11) Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, κρατήστε αμέσως καλά το χερούλι (η
ασφαλιστική απεμπλοκή αμέσως ελευθερώνεται λόγω του κρατήματος)
και τραβήξτε για λίγο το μοχλό του γκαζιού, και ελευθερώστε τον. (Αυτό
ελευθερώνει την κατάσταση κλειδώματος του μισού γκαζιού και ο κινητήρας
λειτουργεί στο ρελαντί.)
12) Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα για περίπου ένα λεπτό σε μέτρια ταχύτητα
πριν ανοίξετε πλήρως το γκάζι.
B: Θερμή εκκίνηση
– Όπως περιγράφεται παραπάνω, χωρίς τη μετακίνηση του μοχλού του τσοκ (ο μοχλός του τσοκ παραμένει στη θέση "
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Εάν εισέλθει υπερβολική ποσότητα καυσίμου, αφαιρέστε το μπουζί και τραβήξτε το χερούλι του εκκινητήρα αργά για να αφαιρέσετε το
υπερβολικό καύσιμο. Επίσης, στεγνώστε το τμήμα του ηλεκτροδίου του μπουζί.
Προσοχή κατά τη λειτουργία: Εάν ο μοχλός του γκαζιού ανοίξει πλήρως κατά τη λειτουργία χωρίς φορτίο, οι στροφές του κινητήρα θα αυξηθούν
στις 10.000 min ή περισσότερο.
-1
Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα σε ταχύτητα υψηλότερη από τη ζητούμενη. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα σε ταχύτητα κατά
προσέγγιση 6.000 - 8.000 min
(2)
.
-1
(4)
(3)
(1)
MS-34 U
- κλεισμένο τσοκ).
182
(1)
(4)
(2)
(3)
(6)
(5)
-ανοικτό τσοκ").
MS-34 C