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8. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA - El diagnóstico de ciertos síntomas puede requerir una interacción estrecha
con, o en la proximidad de componentes conectados a la corriente eléctrica. El contacto con la
electricidad puede causar la muerte, lesiones personales o daños materiales. Cuando se produce
un problema con la bomba, cualquier diagnóstico relacionado con la electricidad deberá ser
atendido por un profesional autorizado.
Problema
Fallo de la
bomba.
Disminución de
la capacidad
y/o el caudal.
Posible causa
La bomba no se ceba -
Fuga de aire, demasiado
aire.
La bomba no se ceba - No
hay suficiente agua.
La junta del filtro de la
bomba está obstruida.
La junta del filtro de la
bomba está defectuosa.
Bolsas de aire o fugas en
la línea de succión.
Impulsor obstruido.
Colador de la bomba
obstruido.
Acción correctiva
Revise la tubería de succión y los
prensaestopas en todas las válvulas de
la compuerta de succión. Ajuste la tapa
del recipiente del colador de la bomba y
asegúrese de que la junta de la tapa esté
en su lugar. Compruebe el nivel del agua
para asegurarse de que el skimmer no esté
aspirando aire.
Asegúrese de que las líneas de succión,
la bomba, el colador y la voluta estén
llenos de agua. Asegúrese de que la
válvula de la línea de succión esté abierta
y funcionando (algunos sistemas no tienen
válvulas). Compruebe el nivel del agua
para asegurarse de que haya agua a través
del skimmer.
Limpie el recipiente del colador de la
bomba.
Reemplace la junta.
Revise la tubería de succión y los
prensaestopas en todas las válvulas de
la compuerta de succión. Ajuste la tapa
del recipiente del colador de la bomba y
asegúrese de que la junta de la tapa esté
en su lugar. Compruebe el nivel del agua
para asegurarse de que el skimmer no esté
aspirando aire.
Corte el suministro eléctrico de la bomba.
Desmóntela (ver pág. 14, 'Desmontaje de
la bomba')
Limpie los residuos del impulsor. Si
no puede limpiar los residuos, siga los
siguientes pasos:
1. Quite el tornillo antigiro de rosca
izquierda y la junta tórica.
2. Retire, limpie y vuelva a colocar el
impulsor.
Vuelva a montar la bomba (ver pág. 15,
'Montaje de la bomba')
Limpie la rejilla de aspiración.
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