Alu-S1; Alu-S2; Alu-1; Alu-2 - Butler LIBRAK355 Manual De Instrucciones

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LIBRAK355 - LIBRAK355P - LIBRAK355S - LIBRAK355PS - LIBRAK355WS - LIBRAK355PWS

14.7.6 ALU-S1

La función ALU-S1 permite equilibrar las ruedas con
llantas de aleación ligera aplicando un peso adhesivo
del lado externo y un peso de encastre del lado interno
de la llanta (a "horas 12").
Introducir las medidas (ver Párr. 14.2.1 o 14.6.1) y
proceder como se describe en el Párr. 14.5 teniendo
en cuenta que el peso interno es de encastre.
Al finalizar el procedimiento es posible controlar las
condiciones de equilibrado de la rueda, realizando un
ulterior balanceo de control.
El procedimiento de equilibrado ha finalizado.

14.7.7 ALU-S2

La función ALU-S2 permite equilibrar las ruedas con
llantas de aleación ligera aplicando dos pesos adhesi-
vos: uno del lado externo y uno interno a la llanta (el
peso interno a horas 12).
Introducir las medidas (véase Párr. 14.2.1 o 14.6.1) y
proceder como se describe en el Párr. 14.5.
Al finalizar el procedimiento es posible controlar las
condiciones de equilibrado de la rueda, realizando un
ulterior balanceo de control.
El procedimiento de equilibrado ha finalizado.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO

14.7.8 ALU-1

La función ALU-1 permite equilibrar las ruedas con
llantas de aleación ligera aplicando pesos adhesivos
del lado externo e interno de la llanta a "horas 12".
Introducir las medidas (véase Párr. 14.2.1 o 14.6.1) y
proceder como se describe en el Párr. 14.5.
Al finalizar el procedimiento es posible controlar las
condiciones de equilibrado de la rueda, realizando un
ulterior balanceo de control.
El procedimiento de equilibrado ha finalizado.

14.7.9 ALU-2

La función ALU-2 equilibra ruedas con llantas de
aleación ligera aplicando pesos adhesivos dentro y
fuera de la llanta. La posición del peso externo no es
visible porque se oculta dentro de la llanta. Introducir
las medidas (véase Párr. 14.2.1 o 14.6.1) y proceder
como para un desequilibrio dinámico.
Al finalizar el procedimiento es posible controlar las
condiciones de equilibrado de la rueda, realizando un
ulterior balanceo de control.
El procedimiento de equilibrado ha finalizado.
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