Dispositivos De Seguridad Eléctricos; Desbloqueo De Emergencia; Fijación Final De Carrera (Fig. 8); Regulación Del Embrague De Seguridad (Fig. 9) - Ribind SUPER 2200 3P Manual Del Usaurio

D
ISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ELÉCTRICOS
Para cancelas de corredera con un peso superior a 300 kg, es obligatorio
instalar dos pares de fotocélulas y bandas móviles en número suficiente
para cubrir los posibles puntos de aplastamiento y arrastre (Fig. 6). Las
fotocélulas se instalan a una altura variable entre 40 y 60 mm. Un par
de ellas debe montarse dentro de la finca y cubrir toda la carrera de la
cancela. El otro par se instala fuera, entre las columnas de la cancela.
Para evitar daños personales, la cancela y la barandilla deben cubrirse
con redes metálicas impenetrables (la barandilla, en todo el recorrido
de la cancela). Todos los puntos que puedan cercenar o enganchar
partes del cuerpo deben protegerse, por ejemplo, con costas mecánicas
(Normas EN 12453).
El movimiento de la cancela debe señalarse con un destellador. Se
aconseja utilizar centralitas electrónicas de mando S1/R2.
Para las conexiones y datos técnicos, consultar los manuales respectivos.
D
ESBLOQUEO DE EMERGENCIA
Esta operación debe efectuarse con el motor desconectado de la
alimentación eléctrica.
El electrorreductor es irreversible y mantiene la cancela cerrada sin
ayuda de cerraduras.
Para abrir la cancela manualmente en caso de corte de corriente, abrir el
cárter con la llave correspondiente y girar el botón "A" hacia la izquierda.
Para restablecer el funcionamiento eléctrico, proceder en sentido
contrario (fig. 7).
F
IJACIÓN FINAL DE CARRERA (Fig. 8)
Para el ajuste (fig. 7): desbloquear las tuercas G.
Una vez establecido el sentido del movimiento de la camme H, ya sea
en abertura que en cierre, posicionar en vista los dos finales de carrera
F operando con los pómulos P.
Después de haber verificado el correcto funcionamiento eléctrico de los
dos microswitches se perfeccionan sus posiciones hasta lograr la parada
en abertura y en cierre, en la posición deseada, luego se bloquean las
tuercas G.
P.S. El final de carrera se utiliza para cancelas con una longitud de Máx.
10,5 metros.
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EGULACIÓN DEL EMBRAGUE DE SEGURIDAD (Fig. 9)
N.B.: Estas operaciones deben efectuarse con el motor desconectado
de la alimentación eléctrica. Para la regulación, bloquear el eje de
salida.
(A) con una llave hexagonal Nº 15 y desenroscar la tuerca de bloqueo
(B) con una llave N° 19.
Para aumentar la fuerza de empuje, girar hacia la derecha la espiga (C)
con una llave hexagonal N° 6.
Mover la cancela eléctricamente varias veces mientras se la retiene con
las manos, a fin de conseguir una fuerza de empuje ligeramente superior
a la necesaria para desplazarla.
Terminada la regulación, bloquear la tuerca contra el eje de salida.
M
ANTENIMIENTO
Estas operaciones deben ser efectuadas exclusivamente por
personal especializado y con el motor desconectado de la
alimentación eléctrica.
Limpiar periódicamente la guía de deslizamiento, con la cancela cerrada,
para eliminar piedras y suciedades.
A) Cancela
B) Fotocélulas externas
L) Nervadura mecánica
I) Fotocélulas internas
Misure in mm
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E
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