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Mantenimiento del filtro de aire
El mantenimiento regular del filtro de aire ayuda a mantener el flujo adecuado de aire hacia el carburador. De vez en cuando inspeccionar el filtro
para comprobar que esté limpio. El filtro de aire debe limpiarse con más frecuencia cuando se usa el generador en lugares con mucho polvo.
Para limpiar el filtro de aire, quitar el elemento del filtro y lavarlo con agua tibia y detergente común. Enjuagarlo bien y secarlo. Poner una pequeña
cantidad de aceite para motor en el filtro, quitar TODO el excedente y volver a colocar el elemento en su lugar.
Para extraer el elemento del filtro desenroscar los tornillos o quitar las abrazaderas arriba y abajo de la tapa del filtro de aire ubicado bajo la palanca
del cebador.
Mantenimiento de la bujía
La bujía es parte fundamental del funcionamiento del motor. La bujía debe estar limpia y con la luz de electrodo correspondiente. Una bujía
defectuosa o mal instalada puede causar averías al motor. Para inspeccionar la bujía:
1 Para extraer la bujía quitar primero el capuchón de la misma.
2 Desenroscar la bujía con la llave de bujías suministrada.
3 Inspeccionar visualmente la bujía. Si está agrietada o rota, cambiarla por una nueva. Se recomienda una bujía F7RTC tal como la
NGK BPR7ES.
4 Medir con un calibre la luz del electrodo. La luz debería ser de 0.020-0.028 pulgadas (0.5-0.7 mm). (Véase la Figura 9)
5 Si se colocará la misma bujía, limpiarla con un cepillo de alambre alrededor de la base y luego medir nuevamente la luz del electrodo.
6 Enroscar la bujía y ajustarla con la llave de bujías suministrada.
7 Cambio del capuchón de bujía.
Figura 9 Medición de la luz del electrodo
Para almacenar el generador por tiempo prolongado, drenar la gasolina del carburador y vaciar el
tanque de combustible.
Para vaciar el tanque de gasolina:
1 Cerrar la válvula de paso de combustible (OFF) y dejar el motor en marcha hasta que se detenga.
2 Quitar la tapa del filtro de combustible.
3 Vaciar todo resto de combustible de la tapa.
4 Colocar un recipiente para contener la gasolina que se extraiga del tanque.
5 Abrir la válvula de combustible (ON) y dejar que salga toda la gasolina.
6 Cerrar la válvula de combustible (OFF)
7 Colocar la tapa del filtro de combustible.
8 Colocar la gasolina extraída en un lugar seguro.
Vaciar la gasolina del carburador si se almacenará el generador por tiempo prolongado. Para ello, cerrar la válvula de combustible (OFF) con el
motor en marcha. Cuando el generador se pare significa que la gasolina contenida en el carburador se ha consumido.
Generador portátil a gasolina GEN4000
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