5 . PROGRAMACIÓN DEL CUADRO
5.1 Ajuste de fuerza en apertura y cierre
FUERZA EN APERTURA: Mover el trimmer "UP-FORCE" hacia la derecha (sentido horario)
1.
para aumentar la fuerza en apertura y hacia mover hacia la izquierda (sentido anti horario)
para disminuir fuerza en apertura.
FUERZA EN CIERRE: Mover el trimmer "DOWN-FORCE" hacia la derecha (sentido horario)
2.
para aumentar la fuerza en cierre y hacia mover hacia la izquierda (sentido anti horario)
para disminuir fuerza en cierre.
5.2 Cierre automático
1. Poner Jumper en ON apara activar función de cierre automático.
2. Ajustar con el trimmer
(hacia la derecha, aumenta tiempo y hacia la izquierda,
disminuye tiempo de cierre automático)
5.3 Programación de emisores
Presionar la tecla "LEARN" ell Led del display se activará. Pulsar la tecla del emisor que se
desee programar. El Led del displaly parpadeará y se apagará, lo que indica que el emisor se ha
programado. Para programar más emisores repetir el procedimiento anterior.
NOTA: La modalidad de funcionamiento del emisor es paso a paso.
5.4 Borrado de emisores
Presionar la tecla "LEARN" y mantener pulsada, el Led se encenderá y se apagará lo que
indicará que todos los emisores programados han sido borrados.
6 . GUIA DEL USUARIO
6.1 Aviso para el usuario
Antes de permitir el uso de la puerta, asegúrese de su correcto funcionamiento, desbloqueando
el carro y moviendo manualmente la puerta.
La puerta y el operador requieren un mantenimiento regular. Los puntos a revisar del
automatismo son:
Revisar los finales de carrera de apertura y de cierre.
Revisar que los muelles sigan compensados.
Revisar y ajustar la fuerza del motor si es necesario.
Revisar las partes móviles de la puerta y su lubricación.
En caso de falta de energía eléctrica o avería el motor dispone de un desbloqueo que permite el
movimiento manual de la puerta.
Cuando se desbloquea el motor y la puerta se cierra la puerta se autobloquea. (Este autobloqueo
no es un cierre totalmente seguro).
TENZAMATIC S.L.
C/ Pais Basc, 26. Monover (Alicante). C.P. 03640 – Teléfono 96 560 45 57 – Fax 96 547 06 60 – www.tenzamatic.es
El operador, mantendrá todos los parámetros que hayan sido programados una vez que se
restablezca el suministro eléctrico.
Para volver a reanudar el funcionamiento automático del motor es necesario realizar una
maniobra de cierre completo con el motor y entonces dar un impulso de apertura.
SI NO HAY CORRIENTE, DESBLOQUEAR EL CARRO DE ARRASTRE Y MOVER LA PUERTA
MANUALMENTE
Si se han instalado fotocélulas, se debe revisar su correcto funcionamiento regularmente.
6.2 Instrucciones de seguridad
No accionar la puerta a menos de que quede completamente a la vista del usuario y libre de
objetos, y personas.
No entrar ni salir a través de la puerta cuando está en movimiento.
No accionar la puerta cuando haya niños cerca.
No permitir que los niños hagan uso del emisor a distancia.
Comprobar y testar regularmente la fuerza. Un mal funcionamiento puede causar daños.
No desbloquear la puerta cuando personas u objetos se encuentren en su zona de
recorrido.
7 . Problemas y soluciones
Nº
Problema
1. No hay corriente.
El motor no funciona cuando
2. El fusible está roto
1
se pulsa el emisor
3. El emisor está dañado o no está
codificado
1. La batería del emisor está
gastada
2
El emisor tiene poco alcance
2. El receptor está dañado
3. Hay interferencias magnéticas o
de alta frecuencia.
La puerta rebota y completa el
La
fuerza
3
cierre
insuficiente
1. La cadena está suelta
4
La cadena hace mucho ruido
2. La caña no está horizontal con
respecto a la puerta
1. Fuerza en la subida insuficiente
La puerta se detiene cuando
2. La puerta es muy pesada.
5
no ha completado la apertura
3.
La
insuficiente
4
INSTRUCCIONES T800 y T1000 – Versión 3.0
Posible causa
Solución
1. Comprobar la instalación eléctrica
2. Comprobar los fusibles.
3. Codificar el emisor o sustituirlo
1. Reemplazar la batería
2. Cambiar el receptor
3. Reemplazar el emisor y el receptor por otro de otra
frecuencia
en
el
cierre
es
Reajustar la fuerza en la bajada
1. Tensar la cadena
2. Corregir el montaje de la caña
1. Reajustar la fuerza en la subida.
2. Compensar los muelles
fuerza
del
motor
es
3. Cambiar el motor.
