Tabla de contenido
♦ ♦ ♦ ♦ Tide Info
Calcula las alturas de la marea para cualquier fecha pasada o futura. Como derivación de este
cálculo también se mostrarán la altura máxima y mínima de la marea y la hora del día
seleccionado, así como las horas de la salida y puesta de sol. En algunos niveles de la carta, el
plotter mostrará un nuevo símbolo Tide Diamond para cada Puerto o punto de marea de la
base de datos cubierto por ese DATA MEDIA en particular.
♦ ♦ ♦ ♦ Tracks & Routes
Rutas recomendadas y establecidas para los barcos en el mar, incluyendo esquemas de
separación de tráfico y rutas en aguas profundas.
♦ ♦ ♦ ♦ TRN = Turning
Diferencia entre COG y BRG. Si COG se encuentra a 80° y BRG a 75°, TRN se encontrará a 5°
izquierda.
♦ ♦ ♦ ♦ TTG = Time To Go
Tiempo estimado necesitado para alcanzar un destino, basado en su velocidad actual y la
distancia al destino.
♦ ♦ ♦ ♦ TWD = True Wind Direction
Dirección del viento relativa a un punto fijo de la tierra.
♦ ♦ ♦ ♦ TWS = True Wind Speed
Velocidad del viento relativa a un punto fijo de la tierra.
♦ ♦ ♦ ♦ Underwater Objects
Objetos como obstrucción, naufragios, cables...
♦ ♦ ♦ ♦ User Point
Objeto situado por usted en la carta identificado por sus coordenadas y mostrado en la pantalla
con un símbolo de referencia (véase mark, waypoint).
♦ ♦ ♦ ♦ UTC = Universal Time Coordinated
Escala de tiempo basada en la rotación de la Tierra que se utiliza por la mayoría de los servicios
de predicción meteorológica.
♦ ♦ ♦ ♦ UTM = Universal Transverse Mercator
Sistema de cuadrícula métrica utilizado en la mayoría de los mapas y cartas topográficas de
gran escala o escala intermedia.
♦ ♦ ♦ ♦ Variation
Ángulo entre los meridianos magnéticos y geográficos en cualquier lugar, expresado en grados
este u oeste para indicar la dirección del norte magnético y el norte verdadero. Cambia de
punto a punto y (en el mismo punto) con el tiempo.
♦ ♦ ♦ ♦ VMG= Velocity Made Good
Destination closing Velocity. El VMG se calcula utilizando la velocidad actual del barco (SOG) y
la diferencia entre el course actual del barco y el bearing al destino.
♦ ♦ ♦ ♦ WAAS = Wide Area Augmentation System
La Federal Aviation Administration (FAA), en colaboración con otras organizaciones DOT y DOD,
está aumentando el GPS/SPS con un sistema de aumento vía satélite, el WAAS. Proporcionará
una señal en el espacio para los usuarios WAAS para soportar la ruta por medio de una
navegación de precisión. Tras alcanzar la capacidad operacional inicial, el WAAS se mejorará
con los años para aumentar el área de cobertura, aumentar la disponibilidad de acercamientos
de precisión, aumentar la redundancia de la señal y reducir las restricciones operacionales.
♦ ♦ ♦ ♦ Waypoint
Cualquier punto al cual uno pretende navegar. Una secuencia de waypoints crea un plan de
ruta.
♦ ♦ ♦ ♦ WGS-84 = World Geodetic System 1984
Coordina el System o Datum desarrolado por la Defence Mapping Agency (DMA). Se trata del
Datum geodético por defecto utilizado por el plotter y el GPS.
♦ ♦ ♦ ♦ Zoom-In
Muestra más detalles en una zona más pequeña.
♦ ♦ ♦ ♦ Zoom-Out
Funciona de manera similar al zoom -in, pero al revés, mostrando una vista más amplia pero
menos detallada.
♦ ♦ ♦ ♦ XTE = Cross Track Error
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