Betrieb Mit Elektroantrieb / Steuersystem - Stobag CONSERVATORY AWNINGS Instrucciones De Servicio

Bedienungsanleitung
• Während dem Ein- und Ausfahren dürfen die beweglichen Teile des Sonnenschutz-
systems nicht berührt werden.
• Die Markise dient als Sonnenschutz. Es wird empfohlen, bei starkem Wind über
49 km / h sowie bei Regen das Sonnenschutzsystem sofort einzufahren (siehe auch
Punkt 1.3, max. zulässige Windlast).
• Um Beschädigungen zu vermeiden, darf das Sonnenschutzsystem bei Frost, Schnee
(Gefahr durch Schneelast) und Eis nicht bedient werden.
• Es dürfen keine zusätzlichen Lasten (z.B. Kleider, Blumentöpfe usw.) am Sonnenschutz-
system angebracht werden.
• Fahren Sie das Sonnenschutzsystem, wenn möglich, nur im trockenen und sauberen
Zustand ein (Laub auf dem Tuch etc. vorher entfernen). Feuchte oder nasse Markisen-
tücher müssen sobald wie möglich zum Trocknen ganz ausgefahren werden. Durch
Missachten dieser Massnahme können Wickelfalten oder sonstige optische Schäden
am Markisentuch entstehen (kein Garantieanspruch).
2.1

Betrieb mit Elektroantrieb / Steuersystem

• Wir empfehlen, das Sonnenschutzsystem über einen Windwächter oder eine Sonnen-
Wind-Automatik zu steuern. Dadurch wird das Risiko von Beschädigungen durch Wind
und Regen stark reduziert.
Wird das Sonnenschutzsystem durch den Windwächter eingefahren, kann es, je nach
Steuerungstyp, ca. 10 – 20 Min. nicht mehr ausgefahren werden (Windsperrzeit).
• Es ist zu beachten, dass bei einem aufziehenden Gewitter kurzfristig starke Windböen
auftreten können und die Windautomatik nicht sofort reagieren kann.
• Wird das Sonnenschutzsystem ohne Sonnen- / Windautomatik betrieben, muss das
Sonnenschutzsystem beim Verlassen des Hauses (Urlaub, Wochenende, Einkaufen etc.)
oder über Nacht eingefahren werden.
• Anlagen, welche mit einer Automatiksteuerung ausgestattet sind, müssen in den Win-
termonaten auf «manuellen Betrieb» gestellt werden. Vereiste Anlagen erst nach dem
Enteisen wieder ausfahren.
• Der Elektroantrieb ist mit einem Thermoschutzschalter ausgestattet und nicht für den
Dauerbetrieb ausgelegt. Unabhängig von der Ausfahrposition erfolgt bei Überhitzung
des Antriebs (z. B. durch häufiges Ein- und Ausfahren) eine automatische Abschaltung.
Nach einer Abkühlzeit (ca. 10 – 45 Min., je nach Aussentemperatur, Motorenleistung,
Tuchwickelposition etc.) ist der Elektroantrieb wieder betriebsbereit.
Änderungen jederzeit vorbehalten
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