Tabla de contenido
DETENER EL MOTOR
» Suelte la palanca del acelerador para permitir que el
motor permanezca inactivo durante unos minutos
» Coloque el interruptor (1) en la posición "STOP" (3).
PERFORACIÓN
ADVERTENCIA
Siempre revise el área antes de perforar para
detectar signos de obstáculos subterráneos, como
cables eléctricos enterrados, tuberías, etc.
» Mantenga un agarre firme de la máquina en todo
momento, manteniendo una posición amplia y
sosteniendo la manija con ambas manos.
» Se puede producir un movimiento de reacción en la
máquina cuando el taladro giratorio ha golpeado piedras
o raíces de árboles debajo del suelo. Siempre sostenga la
máquina firmemente para controlar tal movimiento.
» Comience a perforar con la mitad del acelerador y
aumente gradualmente la velocidad del motor para que
el taladro pueda entrar al suelo sin problemas.
» Cuando el taladro haya quedado atrapado en el suelo
y no se pueda sacar, pare el motor y gire el taladro en el
sentido de las agujas del reloj.
AJUSTE DEL CARBURADOR
» El carburador de su unidad ha sido ajustado de fábrica,
pero puede requerir un ajuste fino debido al cambio en las
condiciones de operación. Antes de ajustar el carburador,
asegúrese de que los filtros de aire / combustible
estén limpios, la máquina tenga combustible fresco y
adecuadamente mezclado.
» Detenga el motor y atornille las agujas H (4) y L (7) hasta
que se detengan. Luego, vuelva a establecer el número
inicial de vueltas como se muestra a continuación.
» Arranque el motor y permita que se caliente a la mitad
del acelerador.
» Gire la aguja L (7) lentamente en el sentido de las
agujas del reloj para encontrar una posición donde la
velocidad de ralentí sea máxima, luego regrese la aguja
un cuarto (¼) en sentido antihorario.
» Gire el tornillo de ajuste en vacío (1) en sentido
antihorario para que el taladro no gire. Si la velocidad de
ralentí es demasiado lenta, gire el tornillo en el sentido de
las agujas del reloj.
» Realice una prueba y ajuste la aguja H (4) para obtener
la mejor potencia de perforación, no para la velocidad
máxima.
1 - TORNILLO DE AJUSTE DE REPOSO
2 - RPM arriba
3 - RPM abajo
7 - AGUJA L
8 - Disminución de combustible
9 - Incremento de combustible
Manual de usuario
4 - AGUJA H
5 - Disminución de oxigeno
6 - Incremento de oxigeno
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