Tabla de contenido
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6.15 Funciones especiales del pedal Puntada individual / Puntada completa
Función
Funciones especiales del pedal Puntada individual / Puntada completa
Llevar el pedal hacia adelante para reconocimiento de la función especial del pedal
Tiempo para reconocimiento de la función especial del pedal
Velocidad para la Puntada individual / Puntada completa
Mediante la Puntada individual / Puntada completa es posible realizar una puntada accionando el pedal hacia adelante.
Para ello, es necesario que el pedal se mueva hacia adelante solo la distancia suficiente para que el porcentaje
establecido con el parámetro
La ejecución se efectúa como puntada individual (parámetro
En el caso de que dentro del tiempo ajustable con el parámetro 051 se sobrepase el recorrido ajustado con el parámetro
042, el accionamiento girará a la velocidad especificada por la posición correspondiente del pedal, aunque no se alcance el
umbral.
Solo después que el pedal regrese a la posición 0, puede iniciarse nuevamente la función especial del pedal.
La puntada individual / completa se efectúa con la velocidad de giro ajustada con el parámetro 122.
que solo se realizará una única puntada, no debe sobrepasarse el ajuste 300 min
041 =0
Desconectar la función especial del pedal
041 =1
Puntada individual:
El accionamiento efectúa un giro desde la posición 1 hacia la posición 1. Cuando está en la
posición 2, se mueve por primera vez hacia la posición 1, y después respectivamente de la
posición 1 a la posición 1.
041 =2
Puntada completa:
El accionamiento efectúa un giro completo de acuerdo con su posición inicial.
6.16 Señal "máquina en marcha"
Función
Modo "máquina en marcha"
Retardo de desactivación para la señal "máquina en marcha"
Se ajusta la activación de la señal "máquina en marcha" mediante los parámetros 155/156.
Señal "máquina en marcha" DESACTIVADA
155 =0
Señal "máquina en marcha" es emitida siempre que el motor marche.
155 =1
Señal "máquina en marcha" es emitida siempre que la velocidad sea superior a 3000 rpm.
155 =2
Señal "máquina en marcha" es emitida siempre que el pedal no esté en la posición 0 o la de
155 =3
reposo.
Señal "máquina en marcha" se activa sólo después de la sincronización del motor (una rotación
155 =4
en velocidad posicionadora después de conectada la red).
156
Retardo del momento de desactivación de la señal
6.17 Salida de señal posición 2
Salida de nivel lógico +5 V, Imax 5 mA.
Señal siempre que la aguja se encuentre en la ventanilla formada por las posiciones 2 y 2A.
No depende de la costura ni del movimiento con el volante.
Sirve p. ej. para conectar un contador.
La señal emitida en el conector B19/9 está invertida.
6.18 Salida de señal - 512 impulsos por revolución
Salida del transistor con colector abierto máx. +40V, I
Señal siempre que una ranura del generador del posicionador sea detectada.
512 impulsos por revolución del volante.
No depende de la costura ni del movimiento con el volante.
Sirve p. ej. para conectar un contador.
Se emite la señal en el conector B18+B19/1+6.
042 (p.ej. 40%), no sobrepase el recorrido máximo posible del pedal (100%).
Manual de instrucciones
) o puntada completa (parámetro
041 = 1
-1.
10mA.
max
Parámetro
(EZP)
041
(GrP)
042
(dPd)
051
(n9)
122
)
041 = 2
Para asegurarse de
Parámetro
(LSG)
155
(t05)
156
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