Fallo
F7
FALLO TEMP.
Descripción
Temperatura de radiador excesiva (>85 ºC ).
Posible causa
La temperatura ambiente ha alcanzado un valor superior a 45º C.
Fallo en la ventilación. Temperatura de trabajo excesiva (>45 ºC).
Acción
Compruebe la refrigeración del envolvente.
Compruebe estado de los ventiladores y del canal de refrigeración.
Compruebe que la temperatura ambiente de trabajo no es superior a 45 ºC.
Fallo
F8
PTC MOTOR.
Descripción
Disparo por PTC del motor (Terminales T16-T17)
Nivel de Sensibilidad
Funcionamiento correcto en valores comprendidos entre 150 Ohm y 2.7 k Ohm .
Posible causa
Sobre temperatura motor.
Fallo del sensor de temperatura (PTC): cable cortado ó cortocircuitado.
Acción
Compruebe el cableado de la sonda PTC. Caso que no haya ninguna PTC conectada,
seleccione G3.5 PTC MOTOR=NO.
Fallo
F9
INTENS SHR.
Descripción
La corriente del motor ha alcanzado el valor mayor ajustado en la pantalla G3.8.
Nivel de Sensibilidad
G3.8 Corriente Shearpin.
Posible causa
El motor ha consumido una corriente igual o mayor a la configurada en la protección
Shearpin.
Rotor bloqueado por obstrucción mecánica, fallo mecánico.
Acción
Comprobar si es posible que el motor haya alcanzado el consumo Shearpin, si es así
aumentar el valor de la protección.
Ver causa que ha producido el exceso de corriente en el motor. Compruebe el motor, la
carga y el cableado.
Fallo
F10
ALTO VOLTA.
Descripción
Voltaje de alimentación elevado.
Nivel de Sensibilidad
Combinación de parámetros G3.12 ALTO VOL y G3.13 T ALTO V.
Posible causa
Comprobar que la tensión de alimentación de potencia en L1, L2, L3 no ha excedido en el
valor ajustado en la pantalla G3.12 y durante el tiempo ajustado en G3.13.
Variación de tensión a la entrada. Ajuste incorrecto de los parámetros G3.12 ALTO VOL y
G3.13 T ALTO V.
Acción
Medir tensiones de línea y ajustar los parámetros G3.12 y G3.13 correctamente.
Compruebe la tensión de alimentación.
Compruebe los parámetros G3.12 ALTO VOL y G3.13 T ALTO V.
Fallo
F11
BAJO VOLTA.
Descripción
Baja tensión de alimentación durante un período de tiempo excesivo.
Posible causa
Comprobar que la tensión de alimentación de potencia en las fases L1, L2, L3 no ha
bajado en el valor ajustado en la pantalla G3.10 y durante el tiempo ajustado en G3.11.
Variación de tensión a la entrada. Ajuste incorrecto de los parámetros G3.10 BAJO VOL y
G3.11 T BAJO V.
Acción
Medir tensiones de línea y ajustar los parámetros G3.10 y G3.11 correctamente.
Compruebe la tensión de alimentación. Compruebe los parámetros G3.10 BAJO VOL y
G3.11 T BAJO V.
Fallo
F12
EXCESO N AR.
Descripción
Excesivo número de arranques.
Nivel de Sensibilidad
El número de arranques se establece en la pantalla G3.14 y el tiempo entre arranques se
ajusta en la G3.15.
Posible causa
Se ha sobrepasado el número de arranques ajustado en la pantalla G3.14 durante el
intervalo de tiempo ajustado en la pantalla G3.15. Mal ajuste del V5.
Acción
Compruebe condiciones de funcionamiento del motor / carga.
Verifique los parámetros G3.14 NUM ARRANQ y G3.15 T ARRAN.
Fallo
F13
FLL MEMO.
Descripción
Error en la lectura de la memoria no volátil.
Posible causa
Error de escritura. Memoria defectuosa.
Acción
Reinicie el arrancador (Parámetro G1.5 Inicialización de Parámetros).
POWER ELECTRONICS Instrucciones de Manejo V5
V5IM01BE
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