INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Conexiones eléctricas, Fig. 12
Tienda todos los cables cuidadosamente. En relación con el cableado, consulte el dia-
grama de conexiones de la solapa posterior y la tabla situada a continuación.
Cable de alimentación 6 (Cámara ISO A):
Patilla
Color del cable
A1
negro/blanco
A2
blanco/amarillo
A3
blanco/marrón
A4
rojo
A7
violeta
A8
marrón
A
Las señales eléctricas sólo deben conectarse a puntos de conexión adecuados en el
vehículo.
A
En caso de conexión directa a la batería, proteja el cable de positivo (cable rojo) me-
diante un fusible de 10A próximo a la batería (máx. 4 - 6 ''.
1. Conecte los extremos libres A4, A7 y A8 del cable de alimentación 6 a puntos de cone-
xión adecuados en el vehículo, de acuerdo con el diagrama de conexiones y la tabla.
2. ¡No corte los cables no conectados: enróllelos y fíjelos! Pueden ser necesarios para el
reequipamiento de funciones adicionales.
Señal del tacómetro (cámara ISO A):
Lleve el cable negro/blanco del mazo de cables al punto de toma de la señal del tacó-
metro.
Nota: Muchos vehículos están equipados con una señal de tacómetro en uno de los co-
nectores para radio. Puede informarse al respecto en su concesionario de automóviles.
A
¡La señal del tacómetro nunca debe tomarse del sistema de control del ABS!
Señales adicionales (cámara ISO A):
Conecte el cable blanco/amarillo (A2) en un punto adecuado de la señal de marcha
atrás (cable de positivo de la luz de marcha atrás).
Conexión de los componentes del sistema
Enchufe el conector del cable del telemando en la hembrilla del cable de señal 5.
Enchufe el altavoz (accesorio) con el conector de trinquete de 3,5 mm en la hembrilla
de trinquete del cable de señal 5.
La impedancia del altavoz debe estar entre 4 y 8 ohmios.
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Conexión
Entrada señal del tacómetro
Entrada de conmutación de la señal de marcha atrás (positivo de la luz de mar-
cha atrás)
Salida de conmutación de supresión de volumen (colector abierto)
positivo permanente + 12 V; (en su caso, a través del fusible de cable de 10 A)
positivo del encendido + 12 V; (sin desconexión al arrancar el motor)
negativo de la batería