Festo MS4-LOE Instrucciones De Montaje

MS..-LOE-...
Instrucciones de utilización Festo AG & Co.
Postfach
D-73726
Esslingen
Phone:
Original: de +49/711/347-0
0206NH 666 606
Por favor, observar
es Asegurarse de que el lubricador es descargado antes
de rellenarlo con aceite. De lo contrario, el aceite
residual y el aier comprimido escaparán sin control.
El montaje y la puesta a punto deben ser realizados
sólo por personal cualificado y de acuerdo con las
instrucciones de utilización.
Estos productos están previstos sólo para aire
comprimido. No son adecuados para ser utilizados
con otros medios (líquidos o gases).
MS..-LOE-...
Lubricador proporcional ...............................................es
tipo MS..-LOE-...
1 Método de funcionamiento y uso
El MS..-LOE-... ha sido diseñado para dosificar la cantidad de
aceite con la que se enriquece el flujo de aire comprimido. En
el sentido de circulación del aire, este fluye a través de una
tobera. El vacío resultante arrastra aceite hacia un visor
transparente. Las gotas de aceite que caen en la mirilla son
pulverizadas regularmente por la corriente de aire
comprimido.
2 Condiciones de uso
• Compare los valores máximos especificados en estas
instrucciones con su aplicación actual (p. ej. presiones,
pares). Este producto sólo puede hacerse funcionar
siguiendo las correspondientes directrices de seguridad,
si se observan los límites máximos de cargas.
• Por favor, observe las normas aplicables en el lugar de
uso y cumpla con los estándares nacionales y locales.
• Tenga en cuenta las condiciones ambientales imperantes.
• Elimine las partículas de suciedad de los conductos
soplando con aire tubos y racores. De esta forma
protegerá el MS..-LOE-... contra un fallo prematuro debido
al desgaste (ver DIN ISO 4414, par. 9.4).
• Utilice el producto en su estado original. No se permiten
modificaciones no autorizadas.
3 Montaje de componentes mecánicos
Para descargar el sistema con fines de mantenimiento:
• Use válvulas de cierre en la línea de alimentación de aire
al MS..-LOE-... (p. ej. para poder desmontar el lubricador).
• Observe el sentido del flujo de 1 a 2. Este está marcado
por las cifras 1 en el cuerpo del producto.
• Monte el lubricador proporcional con espacio suficiente
bajo el vaso del filtro (mín. 100 mm).
Esto facilitará el rellenado de aceite.
• Ajuste el MS..-LOE..-... cuando se halle en posición vertical
(± 5°).
Si se monta junto con una unidad de mantenimiento
existente de la misma serie:
1. Retire las placas laterales 4 del lado en el que van a
combinarse los filtros (empuje hacia arriba).
2. Monte los conectores del módulo tipo MS..-MV... en el
lugar 5 en las ranuras de las unidades individuales.
Hay que colocar una junta entre las unidades individuales,
para asegurar una conexión sin fugas.
3. Fije los conectores de módulos con 2 tornillos.
• Seleccione uno de los siguientes métodos de montaje
junto con los accesorios apropiados:
Los elementos individuales están descritos en las
instrucciones de utilización.
Tipo de montaje Accesorios Tipo
Montaje con tubos Placa base para MS..-AG..
tubos
Montaje mural Escuadra mural MS..-WP(M)..
Clip mural MS..-WB...
Escuadra de MS...-WR
soporte
• Complete el montaje como se describe en las
instrucciones de funcionamiento MS-W... suministradas.
Montaje de componentes neumáticos
• Asegúrese de que los tubos de aire comprimido entre el
lubricador y los actuadores se mantienen cortos.
Los tubos cortos permiten que la neblina de aceite del aire
comprimido se distribuya uniformemente.
Si utiliza racores roscados con dimensiones mayores que el
agujero en 4:
• Retire las placas 4 (empuje hacia arriba).
Si está utilizando conectores atornillados:
• Observe la profundidad máxima de las roscas de los
racores.
Máx. profundidad ISO 228 (NPT)
MS4(N)-...-1/8-... 7,5 mm 6,9 mm
MS4(N)-...-1/4-... 10 mm 10 mm
MS6(N)-...-1/4-... 11 mm 10 mm
MS6(N)-...-3/8-... 12 mm 10,3 mm
MS6(N)-...-1/2-... 14 mm 13,6 mm
• Atornille los racores en las conexiones neumáticas
utilizando el material de junta adecuado.
4 Puesta a punto
1. Llene el vaso del lubricador con aceite especial de Festo
(proceda como se describe en los puntos 1 a 4 en el
capítulo "Cuidados y mantenimiento").
2. Aplicar presión lentamente al sistema.
3. Abra el tornillo regulador 3 en la mirilla de inspección
hasta ajustar la cantidad de aceite deseada.
Sentido de giro del Cambio en número de gotas de
tornillo regulador 3 aceite
Antihorario Aumenta el número de gotas
Horario Disminuye el número de gotas
La cantidad de aceite a suministrar depende del equipo
montado en el sistema. Se aplican los siguientes valores
orientativos:
Densidad de la Ajuste
neblina de aceite
Neblina ligera
Aprox. 1 gota por cada 1000 l de aire
Neblina pesada Aprox. 10 gotas por cada 1000 l de aire
Si el caudal cambia, el número de gotas se modifica
automáticamente (lubricador proporcional).
4. Observar a través de la mirilla para ver si hay goteo.
Asegurarse de que la pulverización llega al escape más
alejado. Si está ajustado correctamente, un papel blanco
colocado frente a un escape, se coloreará ligeramente de
amarillo. La formación de gotas de aceite en el papel,
significa que la cantidad de aceite aportada al aire es
excesiva.
5 Cuidados y mantenimiento
Si el nivel de aceite se halla por debajo de la marca 7 en el
vaso:
• Rellenar con aceite especial Festo.
Un tornillo de aireación permite rellenar de aceite incluso
con los tubos bajo presión.
1. Gire el tornillo de aireación 2 junto a la mirilla hasta que
no oiga ningún ruido del aire que escapa.
2. Realice los siguientes pasos (ver Fig. 3):
- Presione el la corredera de desbloqueo 6 en el sentido
de la flecha:
- Gire el vaso en sentido antihorario (visto desde arriba)
- Tire del vaso para separarlo de la unidad.
3. Rellene el vaso de lubricante con aceite especial Festo.
Otros aceites permitidos, con la viscosidad adecuada, se
indican en el Catálogo Festo en "Lubricadores para aire
comprimido" o "Lubricadores".
4. Monte el vaso del lubricador de nuevo en orden inverso al
de desmontaje. Por favor, observar lo siguiente:
- El pasador de bloqueo en el vaso 8 debe apuntar hacia
el rebaje grande en el cuerpo.
- La corredera de desbloqueo 6 debe oírse encajar
claramente cuando se alcanza el tope final (ver Fig. 7).
5. Apriete el tornillo de aireación 2 de nuevo.
6. Verifique si el número real de gotas de aceite en la mirilla
3 coincide con el número ajustado.
Si no es este el caso, las razones pueden ser:
- se ha utilizado un aceite diferente
- el filtro del tubo de aspiración está sucio.
Complete el ajuste de la cantidad de aceite como se
describe en la sección "Puesta a punto". La cantidad de
aceite generalmente no necesita ser ajustada.
Limpieza
• Usar solamente los agentes de limpieza especificados.
- agua jabonosa (máx. + 60 °C):
- éter de petróleo (libre de compuestos aromáticos).
Si hay fugas en el sistema:
• Asegúrese de que las conexiones son correctas.
Bajo ciertas circunstancias, las fugas pueden hacer que el
lubricador se vacíe si no se utiliza durante mucho tiempo.
6 Eliminación de fallos
Fallo Causa posible Solución
No hay suministro Tornillo de Abrir el tornillo de
de aceite regulación regulación
cerrado
Nivel de aceite Rellenar de aceite
demasiado bajo
Filtro del tubo de Limpiar el filtro del
aspiración sucio tubo de aspiración
El aceite no llega Tubos Colocar el MS..-LOE-...
al dispositivo incorrectos o lo más cerca posible
consumidor demasiado del dispositivo
largos consumidor,
tender los tubos
rectos si es posible
7 Especificaciones técnicas
Tipo MS..-LOE-...
Presión primaria 1...12 bar (con MS4(N)-LOE-...)
permitida p1 1...16 bar (con MS6(N)-LOE-...)
Fluido Aire comprimido filtrado a 40 µm
Margen de - 10 °C ... + 60 °C
temperatura (almacenamiento, fluido, ambiente)
permitido
Posición de Vertical (± 5 °)
montaje
Caudal mínimo más de 40 l/min
(con MS4(N)-LOE-..)
para empezar a más de 70 l/min
(con MS6(N)-LOE-..)
lubricar a 6 bar
Cantidad a rellenar máx. 30 ml (con MS4(N)-LOE-...-R)
máx. 36 ml (con MS4(N)-LOE-...-U)
máx. 75 ml (con MS6(N)-LOE-...-R)
máx. 80 ml (con MS6(N)-LOE-...-U)
Materiales Placas base, cuerpo: GD-Al
Tapas: PC
Tapa (inferior): PET
Piezas internas: POM, PA
Vaso y cúpula del lubricador: PA, PC
Vaso metálico: AL
Juntas: NBR
9 Instrucciones de montaje
0,2 Nm 2
Fig. 1
Fig. 2
6
Fig. 3
7
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
3
1
4
5
8
6