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INSTALACIÓN DE LA MANGUERA DE
DESCARGA
» Conecte un conector de manguera y manguera al
puerto de descarga de la bomba. Lo mejor es usar una
manguera corta de gran diámetro, ya que esto reducirá la
fricción del fluido y mejorará el rendimiento de la bomba.
» Una manguera de diámetro largo o pequeño aumentará
la fricción del fluido y reducirá la presión de la bomba.
» Si la manguera de descarga está equipada con una
válvula de cierre o boquilla, no la cierre durante un largo
período de tiempo, ya que esto podría causar que la
bomba se sobrecaliente.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Nota: NO opere la bomba en un estado seco. Operar
la bomba en seco destruirá el sello de la bomba. Si la
bomba se ha secado, pare el motor inmediatamente y
deje que la bomba se enfríe antes de cebarla.
CEBADO DE LA BOMBA
» Antes de arrancar el motor, retire la tapa de llenado
de la cámara de la bomba y llenarla completamente con
agua. Vuelva a instalar la tapa y apriétela firmemente.
Tapa de camara
de la bomba
ARRANQUE DEL MOTOR
» Apoye la unidad en un lugar plano y firme.
» Para arrancar un motor frío, mueva la palanca del
cebador (2) hacia ARRIBA a la posición CERRADO.
» Mueva la palanca del acelerador (1) no más allá del
punto medio.
» Mientras sujeta firmemente la unidad, tire de la cuerda
de arranque rápidamente hasta que el motor arranque.
» Mueva la palanca del cebador (2) hacia ABAJO a
la posición abierta, y tire de la cuerda de arranque
rápidamente para arrancar el motor. NO suelte la manija
de arranque sino que permita que regrese lentamente.
» Permita que el motor se caliente durante varios minutos
antes de comenzar la operación.
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Conector de
manguera
Manguera de
descarga
A b r a z a d e r a
de manguera
Cerrado
Abierto
Nota:
» Al reiniciar el motor inmediatamente después de
detenerlo, deje abierto el cebador y empuje la bomba de
cebado varias veces.
» El exceso de cebado puede dificultar el arranque del
motor debido al exceso de combustible.
» Cuando el motor no arranca después de varios intentos,
abra el cebador y repita tirando de la cuerda, o retire la
bujía y séquela.
CONFIGURANDO
LA
MOTOR
» Después de arrancar el motor, mueva la palanca del
acelerador (1) en el sentido de las agujas del reloj a la
posición ALTA (2) y verifique la salida de la bomba.
» La salida de la bomba se controla ajustando la
velocidad del motor. Mover la palanca del acelerador en
la dirección ALTA (2) aumentará la salida de la bomba, y
mover la palanca del acelerador (en sentido antihorario)
en la dirección BAJA (3) disminuirá la salida de la bomba.
Manual de usuario
VELOCIDAD
DEL
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