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verifique la corriente de alimentación antes de instalar. Después que
la batería de reserva este cargada, el circuito de recarga detendrá
la recarga, y si el vehículo no se mueve, el modulo pasara a modo
dormido, consumiendo poca corriente y evitara la descarga de la
batería del vehículo.
5. Volver a la configuración por defecto (configuración de fábrica)
Apague el sistema, pulse el botón "SOS" y no lo suelte, encienda el
interruptor de encendido en posición ON para encender el sistema,
unos segundos más tarde, el LED verde parpadea 10 veces y en-
cienda continuamente, y luego suelte el "SOS", el modulo ha vuelto
a la configuración por defecto de fabrica
Notas:
Después de volver al ajuste predeterminado, todas las direcciones
IP / APN / GPRS configuración de zona horaria se eliminan y volver
al valor predeterminado, todos los número de teléfono predefinido se
eliminan y cambio de contraseña a 123456, todo el ajuste de la alar-
ma se cancela, si la IP / APN / nombre de GPRS y de la contraseña
/ Zona Horaria se han cambiado, será necesario establecerlas de
nuevo por el envío de SMS.
6. ANTENA
La antena de GSM y GPS son externas, por favor verifique que la
instalación de la antena sea en el lugar que tenga buena señal GSM
y GPS
7. ACCIÓN – Actualización de posición y de ahorro de energía
El modulo detectara la posición de la llave de ignición ACC/ON o
ACC/OFF activando o desactivando la señal GPS ON / OFF, cuando
el ACC este en ON, el modulo de GPS se enciende y actualiza la
ubicación de forma automática, cuando el ACC es pasado a OFF, la
señal GPS está inactiva, el modulo apagará el GPS y el GPRS de
forma automática (para la actualización automática), esto es para
ahorrar corriente de la batería del vehículo.
8. Condiciones del Uso
El equipo puede trabajar a una temperatura entre -20º C a 60º C,
durante este intervalo la especificación quizá no puede alcanzar el
nivel estándar, la temperatura de almacenamiento puede llegar de
-40º C a 80º C.
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