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Manual de instrucciones AM-MODBUS(-W)
9.7.8
Calefacción del motor
Para evitar que los ventiladores parados se atasquen o se congelen en entornos fríos, se puede
encender la "calefacción del motor".
Calefacci. del motor
9.7.9
Supresión de números de revoluciones
Supresión de hasta tres rangos de números de revoluciones.
Bajo ciertas circunstancias es posible evitar ruidos molestos que pueden producirse a consecuencia
de resonancias a determinados números de revoluciones.
Ejemplo para la supresión de 2 rangos (diagrama básico idealizado)
A
100 %
50 %
0 %
I
S
A Activación
S Valor nom.
R Rango regulación
D Regulador del número de revoluciones: Señal del valor predeterminado
P Regulador P: Divergencia de regulación
L-BAL-E218-E 1618 Index 002
Esta función de la calefacción del motor equivale a la función de frenado en la que una
corriente continua hace que el motor se detenga. El valor del "nivel de frenado" se
ajusta en "Motorsetup".
En este caso se aplica una corriente que no puede provocar el giro de los ventiladores.
El valor necesario para evitar el congelamiento depende de las condiciones del
entorno y de los datos técnicos de los motores conectados.
Los ajustes realizados deben comprobarse en condiciones reales. Cuanto mayor sea
el ajuste, mayor será también la potencia calorífica que se genera en el motor
(potencia de pérdida). La calefacción del motor o la calefacción auxiliar sólo pueden
activarse si no hay ninguna modulación debida a la regulación.
Para evitar un sobrecalentamiento es necesario proteger el motor mediante los super-
visores de temperatura montados en el motor (
activa la función de protección del motor del equipo de regulación, se desconecta la
función de calefacción.
OFF = calefacción del motor desactivada (de fábrica)
ON = la calefacción del motor se activa automáticamente cuando no hay modulación
del equipo.
2
35 % max
15 % min
1
09.05.2007
v_ausblendung_prz.vsd
100 %
50 %
D
I
R
P
Nro. de art.
Ajuste en función del tipo de equipo
en: %, Hz, rpm
52/82
A-G-247NW + Fcontrol Basic
Protección del motor). Cuando se
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