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Eje
1.
El eje (6) se presiona ligeramente dentro de la carcasa de
contención (231). Preste atención al siguiente punto
cuando reemplace el eje.
Si el eje no sale fácilmente, caliente la carcasa de
contención en agua caliente alrededor de 194°F (90°C)
antes de tirar de el para su reemplazo.
2.
Sosteniendo el eje gastado con una mano y la carcasa
De contención en la otra, mesa suavemente el eje
Cuando tire de ellos para separarlos. Si es difícil
Separar las partes a mano sostenga el eje y golpee ligera y
uniformemente el perímetro de la carcasa de contención
con un martillo de plástico. Retire lentamente el eje mientras
golpea suavemente. Nunca golpee el eje o la superficie de sello
de la carcasa de contención.
3.
Limpie cualquier material extraño de la carcasa de contención. Alinie e inserte el
eje dentro de la carcasa de contención a mano. Use una prensa de mano si es difícil
insertarlo dentro de la carcasa de contención.
Recubrimiento de la Carcasa Frontal:
1.
Retire el drenaje (122.1) y las cubiertas de la brida de venteo (122.2 (Tipo PFA
únicamente)).
2.
Retire los 5 tornillos bristol (903.1).
3.
Separe las mitades de la cubierta de la carcasa frontal (1) del recubrimiento de la
carcasa (1.1). Si esto es difícil debido a la corrosión o al óxido en las cubiertas, use
un martillo de plástico y golpee suavemente el borde de las cubiertas de la carcasa.
Nunca golpee el eje o la superficie de sello de la carcasa trasera
4.
Alinie e instale un recubrimiento nuevo de la carcasa frontal dentro de las cubiertas.
Si es difícil unir el recubrimiento de la carcasa frontal, golpee las cubiertas
suavemente con un martillo de plástico hasta que las superficies maquinadas estén
ajustadas alrededor del recubrimiento de la carcasa.
5.
Asegure todos los tornillos Bristol firmemente (refiérase a la tabla de torque para
las especificaciones de apriete).
6.
Inserte el empaque (73.2) dentro del drenaje y las cubiertas de la placa de drenaje
(122.1) antes de instalarlas. Apriete los tornillos de venteo y la cubierta de drenaje.
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