Si no se abre ninguna puerta, el vehículo se bloqueará automáticamente a los 30
segundos.
Aviso
Si la función COMING HOME/LEAVING HOME está constantemente conectada, se
■
descargará mucho la batería, sobre todo en el tráfico de cortas distancias.
La duración del alumbrado de la función COMING HOME/LEAVING HOME se pue-
■
de modificar a través de la pantalla informativa.
Faros adaptativos (AFS)
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 49.
Conexión
›
Girar el conmutador de luces
» fig. 31
El sistema AFS se activa si:
›
el sensor luminoso detecta una intensidad luminosa baja;
›
no se lleva puesta la marcha atrás;
›
no se ha activado el servicio "luz turística".
El sensor luminoso activa la iluminación externa completa en caso de una baja in-
tensidad luminosa.
El sistema AFS facilita la modificación del alcance luminoso y del ancho luminoso
de los faros. El alcance luminoso y el ancho luminoso cambian automáticamente
en función de la velocidad del vehículo o bien del uso del limpiacristales.
El sistema AFS opera en los modos siguientes.
Modo Interurbano
El modo "Interurbano" es un modo básico. La dispersión del cono luminoso delan-
te del vehículos es parecida a la de la luz de cruce. El modo está activado, si nin-
guno de los modos siguientes está activado.
Modo lluvia
En el modo "Lluvia" es la dispersión del cono luminoso delante del vehículo más
ancha y el alcance el luminoso más corto, a fin de deslumbrar menos al conductor
contrario en días de mal tiempo (lluvia). El modo se activa a una velocidad de en-
1)
Válido para vehículos diseñados para la conducción por el lado izquierdo.
52
Manejo
de la página 50 a la posición .
tre 15 y 70 km/h y cuando los limpiacristales funcionan continuamente durante
más de 2 minutos. El modo se desactiva a una velocidad inferior o superior del lí-
mite de velocidad o si los limpiacristales han estado durante más de 8 minutos
desconectados.
Modo Urbano
En el modo "Urbano" es la dispersión del cono luminoso delante del vehículo más
ancha y el alcance luminoso más corto. El objetivo es, alumbrar también las ace-
ras, cruces, pasos peatonales etc. El modo está activado a una velocidad de entre
Ð
15 y 50 km/h.
Modo Autovía
En el modo "Autovía" está la dispersión del cono luminoso ajustada de tal modo,
que también alumbra el carril izquierdo (o bien el derecho)
fin de que el conductor pueda reaccionar a tiempo con respecto a un obstáculo u
otro peligro. El modo se activa gradualmente a partir de una velocidad de 90 km/
h. Su mayor efecto lo consigue a una velocidad superior a 120 km/h.
Luz turística
Este modo permite la conducción en países con sistema vial contrario, conducción
por la izquierda/derecha, sin deslumbrar a los vehículos contrarios. Estando el
modo "Luz turística" activado, quedan desactivados los modos anteriormente
descritos y la orientación lateral de los faros.
El modo "Luz turística" se activa mediante la pantalla informativa en el menú:
Ajustes
■
■
Modo viaje
Off
■
Activa
■
Luz de conducción de curvas
La luz de conducción de curvas sirve para iluminar las curvas girando para ello el
cono luminoso de los faros de luz de xenón delanteros. Esta función se activa a
una velocidad de más de 10 km/h.
de la autovía, con el
1)
£