Ensamble como lo muestra la figura 7.
Uno de los extremos de la cadena de seguridad debe insertarse en el conducto de entrada de
aire , de tal manera que pueda vibrar libremente y tocar el suelo.
1. Revise
1. Revise si el conector de chispa está flojo, etc.
2. Revise si la apertura del enfriador de aire está bloqueada, para evitar sobrecalentamientos
durante la rotación.
3. Revise si el filtro de aire está sucio, para evitar mala rotación y desgaste de combustible
causado por la calidad de la gasolina entrante.
4. Revise si el espacio del conector de chispa es 0,6 a 0,7 mm.
5. Empuje el arranque de 2 a 3 veces para ver si la máquina opera normalmente.
2. Adicionando el Combustible
1. El combustible debe agregarse cuando la máquina esté detenida.
2. La gasolina debe ser corriente, el aceite debe ser un aceite de dos tiempos para motores de
gasolina. La mezcla debe hacerse en una relación gasolina/aceite de 25:1. Si utiliza
combustibles de mala calidad, ello va a influir en el desempeño del motor y deteriorará el
motor de gasolina. Mientras adicione el combustible, no remueva el filtro para evitar que
alguna impureza ingrese al tanque de combustible.
3. Agregando el Químico
1. Durante la operación de fumigado, la máquina debe estar apagada mientras agrega el químico.
Ver figura 8. Durante la operación como espolvoreadora, la palanca de la válvula de espolvoreo
y la palanca de combustible deben estar en la posición de abajo, de lo contrario habrá escape de
químicos.
Figura 7
Recomendaciones
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