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Síntoma
Unidad es inoperante.
Fallas de presión de aceite baja
Después de que el motor tiene
Comenzó.
Motor de alta
Temperature.Fault después de
arrancado el motor.
Error al fallo de inicio.
Motor no se pudo iniciar
después número predefinido
De intentos.
Motor de arranque
Inoperante.
c
Aislar los equipos desde el suministro de energía eléctrica en mecánica y
Mantenimiento eléctrico. Cuando ello no sea posible, el equipo debe estar en
la posición \"OFF\".
Posible remedio
Compruebe todos los cables de la unidad.
Compruebe el Z suministro. (medida de voltaje entre los pines 14 y 13)
Compruebe el Z fusibles.
Comprobar la presión y el nivel de aceite del motor.
Compruebe el cableado y el interruptor de presión de aceite.
Compruebe la temperatura del motor y sistemas de refrigeración.
Compruebe el interruptor y cableado.
Solenoide de combustible de verificación y cableado, combustible y batería.
Restablecer la EAOM-9F y reinicie el motor.
Salida de transistor de solenoide de verificación activada,
(Solenoide de combustible si seleccionado)
Comprobar las señales de que está utilizando el EAOM-9F para determinar si la
arrancado el motor. Consulte el manual del motor.
Compruebe el cableado de solenoide de arranque.
Compruebe el suministro de batería.
Compruebe el suministro de batería está presente en la salida de inicio (Pin12) de la
EAOM-9F.
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