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PELIGRO
Peligro de intoxicación y asfixia
No hacer funcionar el calefactor en
espacios cerrados sin sistema de ex-
tracción de gases de escape.
u No conectar ni hacer funcionar el
calefactor, ni siquiera mediante el
inicio programado.
PELIGRO
Peligro de lesiones provocadas
por un aparato defectuoso
Si el calefactor presenta alguna ave-
ría, no se debe hacer funcionar, y se
debe poner fuera de servicio retiran-
do el fusible.
u Contactar con el taller de servicio
técnico de Webasto.
PELIGRO
Peligro de quemaduras por la sa-
lida de refrigerante caliente
Quemaduras al abrir el circuito de
refrigerante. El circuito de refrige-
rante del vehículo está presurizado.
u Dejar enfriar el sistema de refrige-
rante antes de trabajar en el siste-
ma de refrigerante del vehículo.
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PELIGRO
Los vehículos que transporten mer-
cancías peligrosas (ADR) no podrán
encenderse ni apagarse de forma re-
mota ni con un temporizador.
PELIGRO
Posible sobrecalentamiento
El interruptor de parada de emer-
gencia únicamente debe accionarse
en caso de peligro, ya que el calefac-
tor se desconectará sin apagado re-
tardado.
ADVERTENCIA
Sobrecalentamiento
Una purga deficiente puede provo-
car averías por sobrecalentamiento
cuando el calefactor funciona en el
modo de calefacción.
Purgar meticulosamente el aire del
sistema de refrigerante.
Purgar siempre el aire:
- Antes de la primera puesta en ser-
vicio del calefactor
- Tras haber renovado el refrigerante
NOTA
Una purga adecuada del aire se re-
conoce por un funcionamiento prác-
ticamente silencioso de la bomba de
refrigerante.
Webasto Thermo & Comfort SE
PELIGRO
Peligro de incendio provocado
por la presencia de materiales o
líquidos inflamables en la co-
rriente de aire caliente
u No obstaculizar la corriente de ai-
re caliente.
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